在普通福斯的認知里，買車時第一個想到的品牌就是福斯和豐田。福斯品牌深耕多年，旗下車型的質量比較優異，作為家用車也十分合適。不過在坊間卻流傳著這樣一句話：「不懂車的買福斯，半懂車的買豐田」。為何說不懂車的買福斯呢？

其實在小編看來，主要還是因為大家對這兩個品牌的信賴。比如福斯品牌一直在國內有著很好的口碑，倘若不懂車的朋友去選擇福斯，也不會買錯。「半懂車的買豐田」是因為大家知道豐田的質量優異，非常耐造，相對而言保值率也高。目前汽車品牌眾多，可選擇性也增加了，質量比福斯和豐田好的比比皆是。其實真正懂車的，都會選擇以下這三款車型。

凱迪拉克XT6

國內有許多消費者都喜歡SUV車型，大空間才能滿足國人的需求，不如來看看這款凱迪拉克XT6。這是一台豪華中大型SUV，從靜態上分析這款車大氣沉穩。前臉大尺寸的進氣格柵，內部采用熏黑的設計，使得運動感再次提升。側面的造型比較方正，妥妥的家族式風格。該車擁有智能四驅系統，XT6的動態表現可圈可點。官方介紹可以完成左右后輪扭矩分配。在出彎駕駛時，車身姿態較為穩定，不會推頭，不會甩尾。

作為一台SUV，在油耗的測試方面，獲得成績為9.06L每百公里。XT6還加入了主動降噪技術，使得車內更加安靜，駕駛時也聽不到發動機的聲音。車內的空間也非常寬闊，4座模式下，整個后備箱的空間充裕。6座布局的情況下，第2排和第3排座椅均可以放倒。這台車配備了2.0升渦輪增壓引擎，能夠輸出241匹馬力。另外配合9速自動變速箱，駕駛模式也更加智能。輪胎尺寸為235/55R20，配備米其林浩悅SUV輪胎。

坦克500

國產SUV中的佼佼者，非坦克500莫屬。它的定位為商務豪華SUV，與許多的越野車相比，坦克500將重心放在駕駛體驗上。從外觀上看，坦克500擁有非常硬派的造型，看起來更加穩重。在正面位置采用了大量的橫向鍍鉻裝飾格柵，左右兩側配備了LED大燈組。這款車身的長寬高為4878/1934/1905mm，軸距為2850mm。運動版本增加了車尾備胎，長度達到5070mm。坦克500提供18、19、20寸的輪轂選擇，還配備了電動踏板。

坦克500的內飾風格，屬于比較奢華的一類。大多數位置均采用真皮或者軟性皮質進行包裹，另外還有木飾條紋。在科技配置上，坦克500配備了一塊12.3英寸的全液晶儀表，中控區域的顯示屏為14.6寸。另外還有HUD抬顯功能，唯一的缺點是取消了carplay。動力方面，該車搭載3.0T V6發動機，配合自主研發的9AT變速箱，另外還有48伏輕混系統，能夠帶來354匹馬力，扭矩為500牛米，百公里加速大約為7.3秒。

林肯冒險家

冒險家這款SUV，近日推出了限量版。據了解，限量版基于次頂配兩驅車型進行開發，與老款車型不同的地方，主要在外觀以及內飾方面。此次該款車型的車身顏色為「傳世藍」，2022年正好是福特收購林肯的100周年，所以推出了這款限量周年版本車型。在車身的許多細節方面均添加了百年騎士徽章。比如車輛的前格柵外、后視鏡、行李架以及尾部護板等位置，在車內的座椅上也同樣有該標志。

外觀造型，對標同級競品，林肯冒險家百周年紀念版在氣場方面有著不俗的優勢。4615mm、1887mm、1630mm的長寬高，以及2711mm的軸距，讓車子不僅看起來很大，而且不失霸氣。前臉采用了林肯家族式的設計風格。引擎蓋處兩條腰線延伸其上，肌肉感很足。蜂窩狀進氣格柵，林肯品牌LOGO嵌入其中，不過在引擎蓋上方還配有一個小型臥標的設計，看起來不僅典雅，還更加上檔次。

側面的設計充滿了肌肉感，車身運用了大量的線條設計，再加上車窗處選用了大量黑色材質包裹。運動中透露出穩重的氣息。修長的車身設計，又進一步地提升了整車的氣場。車尾的設計風格略顯簡約，貫穿式的尾燈，雙邊單出隱藏式排氣。中間部分亮銀色鍍鉻飾條提升了尾部方面的運動感。此外，車尾部還將配有代表特別版車型屬性的「百年騎士徽章」，以此來彰顯與眾不同的身份以及提高辨識度。

內飾方面，林肯冒險家百周年紀念版用料非常良心。打開車門，可以看到內部大面積的真皮材質。中控液晶12.8英寸大屏采用了懸浮式的設計。下方扁平式空調出風口，層次感鮮明，搭配下方物理按鍵，給整車提升了不小的質感。座椅采用了真皮材料，軟硬適中，有很強的包裹感。此外，座椅支持24向電動調節，還具有五種按摩模式，三級按摩強度調節。座椅加熱，座椅通風等基礎配置均有配備。

這款車型搭載了2.0T發動機，能夠達到180KW的功率，扭矩方面為390牛米。與之匹配的是8擋手自一體變速箱，這台車采用前輪驅動的模式。從以上3款車型來看，更符合國人的用車需求，SUV的大空間可能平時很少用到，但真的要用時就會感嘆大空間的好處了。總體而言，林肯冒險家是屬于非常不錯的一款車，既能保證消費者對美系肌肉車的追求，又能滿足家庭里其它成員審美，同時用料以及駕乘體驗也能很好地保證，不知道大家是否喜歡呢？