在日常出行中，難免會遇到各種各樣的問題，輪胎更是不可避免地會出現被釘子扎、甚至是出現爆胎的情況，這時備胎就能夠展現出它的「用武之地」了，很多車主在換輪胎的時候，會突然發現備胎比正常輪胎要小一圈，因此很不理解，難道備胎小是廠家為了偷工減料嗎？廠商：別膈應，你大概有所不知。

編者從廠商的工作人員口中了解到了備胎尺寸小一圈的主要原因，并總結出了以下幾點回答，其實廠商之所以不會給車主們提供全尺寸的備胎，有三個原因， 分別是成本，車子的空間與實用性及安全性。

成本

廠商表示，汽車廠商生產一輛汽車都是有成本錢的，所以一般車型提供的都是非全尺寸的輪胎，每一輛車都省一點，幾十輛車就能夠省下不少的錢，除非你所購買的是一款豪車，那麼廠商肯定會給你匹配一個好的輪胎。

空間與實用性

一般備胎個頭比較小，所以它占的面積就非常小，即使放在空間比較小的轎車里面也不會很占地方，再加上它的重量也比較輕，不會增加車子的負擔，可以避免增加油耗的情況發生。另外，現在已經有很多女性司機上路了，如果需要更換輪胎的話，使用這種個頭小的非全尺寸輪胎也比較便利，不用太費力就完成了輪胎的更換，想必這點你大概有所不知吧！

安全性

工作人員說道，備胎并非僅有一種，它被分為非全尺寸、全尺寸以及零壓輪胎，為了能夠提醒各位駕駛員能夠經常檢查輪胎的使用情況，多會采用一些特殊輪胎來作為備胎供車主使用，這些輪胎就被稱為是非全尺寸的備胎，規格比較小，重量也很輕，更換的時候也比較方便，只是輪胎比較窄，輪轂的尺寸更小，所以這類輪胎的抓地能力比較弱，不能夠高速運轉。

這樣做也是為了提醒各位駕駛者及時維修并更換新的輪胎， 備胎只是短時間內幫助車主行駛而已，并不能夠長時間幫助車主駕駛車輛；而且如果備胎長時間放在后備箱內沒有使用的話很可能已經發生了 老化現象，突然使用就非常容易引起事故的發生。

因此編者需向各位車主強調一遍， 備胎只是備胎，只是起到一定的應急作用，車主更換備胎之后，有空的時候一定要及時前往維修廠更換新的輪胎。以上就是編者請教廠商的工作人員之后，所總結出來的幾點回答，希望能夠幫助各位車主成功解開疑慮。