家用車的輪胎到底怎麼選?你是選耐磨性好的,還是選靜音性好的?選價格便宜的國產輪胎,還是選價格更貴的進口輪胎?
我的朋友里面,他們在換輪胎的時候,之前他們是只認米其林,連馬牌都不認,所以今天小編必須給大家說道說道。
首先大家在選輪胎的時候,都會關心的一個最重要的問題,就是安全性的問題,輪胎的安全性,無非就兩點。
第一個就是本身輪胎的安全性,輪胎我們在正常使用的時候,容不容易爆胎,強度夠不夠的問題。
在輪胎的自身安全上,這一點就目前咱們的國產輪胎,跟這些國際一線品牌的輪胎,它們之間已經并沒有什麼本質的區別了。
不會說咱們國產輪胎便宜一些,跑著跑著突然就爆胎了,因為輪胎在強度上,它的這幾層結構,基本上大家都已經大差不差,已經研究得透透的了。
那麼差距在什麼地方呢?差就差在輪胎橡膠的配方,以及輪胎花紋上面,這兩個差距很大。
國際的一線品牌的輪胎,它們這些配方都是保密的,同樣的輪胎,為什麼有些輪胎捏起來特別柔軟,而且在柔軟的基礎上,還相對比較耐磨。
但是有些廠家的輪胎,一旦柔軟之后,它就不耐磨,而且有些廠家的輪胎比較靜音,有些廠家的輪胎就不靜音。
這都是跟它的橡膠材質,跟它花紋有很大的關系,所以在這一點上,這就是它們的差距。
那麼我們在選擇的時候,到底是選擇耐磨的輪胎,還是選擇舒適靜音的,還是選擇既耐磨,又舒適靜音,又抓地力好的?
我跟大家講,在耐磨和舒適這兩點上,輪胎是兩極悖論,它們不可能完全達到,統一綜合的,只能說求一個平衡。
因為輪胎它要耐磨的話,就意味著輪胎的橡膠,它就會很硬。
這個時候它跟地面之間的滾動,是不是聲音就大了,越硬它的噪音越大。
那麼輪胎要想噪音小,輪胎就必須做得相對比較軟一點,這個時候輪胎它橡膠軟了,那麼它是不是就不耐磨了,所以它兩者之間,是不可調和的一個矛盾。
對于我們普通家用車而言,如果說對這個聲音很敏感,而且你的車子本身隔音就不太好,而且跑高速相對多一點的情況下。
這個時候你一年的里程,大概就是在一萬多公里,那麼你可以選擇,稍微偏軟一點,靜音一點的輪胎。
像米其林,馬牌,價格上面稍微貴一點,但是你一條輪胎可以跑到6年。
你按每年一萬多公里,也就是6到8萬公里,這個時間和公里數差不多,都比較符合你的要求,而且能夠達到,相對靜音的一個目的。
但是假如,你跑得比較多,你一年跑個兩三萬公里,作為一個家用車而言,你可能到三年左右,輪胎的時間壽命沒到,但是輪胎已經磨得差不多了。
如果你選靜音的,是舒適了一點,但是你這個輪胎成本就會很高,那麼這種情況下,你就可以選擇,稍微耐磨一點的輪胎。
比如像國產的三角、路航、包括國際品牌倍耐力,它們都比較耐磨,但是換來的,就是它的噪音相對會大一點,跑的公里數會長點。
這樣你就犧牲你部分舒適度,換來更經濟的輪胎使用。
如果你這些都不在乎,你只在乎舒適,對于3年換個輪胎,甚至一年換一輪胎不介意,那麼小編說的都是廢話。
你直接上米其林,馬牌就可以,舒適靜音方面,它倆都是能夠排在比較前面的。
當然如果你想要選擇性價比高一點,又相對舒適靜音的輪胎,像國產的朝陽,雙星舒適靜音性都還不錯。
尤其是像朝陽1號,當然朝陽一號價格也不便宜了,都快接近一線品牌的價格了,但是雙星確實價格也比較適中。
最后
以上就是小編給大家,很實際的建議,你是選擇靜音的,還是會選擇耐磨的呢。