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動力比Macan強,皇冠新車曝光,競爭X3/GLC造型驚艷,年內引入
2023/02/13

近日,隨著皇冠新轎車上市后的不錯反響,豐田抓住契機再次推出了一款 高性能運動版SUV——Crown Sport。新車作為皇冠2023年的開篇之作,在外觀上集合了市面上眾多流行元素,整體造型頗為動感,最快將在今年第二季度正式發布,且率先在海外市場開售。雖然引入時間官方尚未有準確消息,但有內部人士透露,新車有望在今年下半年以進口形勢來到國內市場,與寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC等車型展開激烈競爭。

外觀動感驚艷,豪華味道十足

通過已經曝光的諜照可以看出,全新皇冠SUV整體造型理念和轎車一樣,均為跨界風格,氣質上更加時尚動感。前臉采用熏黑式網狀進氣格柵,搭配兩側狹長犀利的分體式前LED大燈,視覺效果非常突出。

具體到尺寸方面,新車的長寬高分別為4710/1880/1550mm,軸距為2770mm。這樣的數據算不上特別出色,但對于一款跨界造型的SUV來說應該是完全足夠的,畢竟想要將轎車的敏捷感和SUV的寬大空間,而外觀上又不想太過臃腫,豐田的尺度拿捏的還是比較到位的。車身側面,依舊是標準流暢的分段式內收腰線設計,層次感分明,相比于消費者司空見慣的貫穿式腰線設計,就顯得辨識度十足。由于是性能車型,設計團隊還在輪轂處加入了熏黑處理,和鮮艷的配色形成了明顯的視覺沖擊。

車尾方面,新車并未采用當下流行的貫穿式尾燈設計,而是通過分體式尾燈將這些線條巧妙連接起來。下方選用隱藏式排氣布局,C柱則采用了溜背式造型,整體看下來還是很符合國人審美的。

注重用戶體驗,布局簡潔明了

內飾方面,新車沿用了此前Crown Crossover車型的造型線索。駕駛艙內依舊是12.3 英寸液晶儀表盤+12.3英寸懸浮式液晶中控屏的+三輻式方向盤的組合,內置豐田最新車機系統,支持Apple CarPlay、Android Auto、OTA升級、地圖導航、360°環繞影像等多種配置,額外增加車道保持、ACC 自適應巡航功能,新車的人機交互能力和駕駛體驗感更加舒適,科技氛圍不輸國內走在前端的SUV車型。

當然,除了座艙外,新車的中控布局也比較亮眼。部分物理按鍵的尺寸明顯縮減,門板以及座椅細節處大多應用軟包材質,整體呈現T字形布局,簡潔明了。

動力堪比保時捷Macan,進口性能原味保留

至于車輛動力方面,由于新車將以純進口的形式進入國內市場銷售,所以這台皇冠全新SUV大機率不會發生很大變動,將搭載一台2.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統,匹配6速手自一體變速箱以及DIRECT 4四驅系統,最大功率為255kW,最大扭矩為551N·m,零百加速僅5.8秒。

當然了,為了滿足不同消費者的需求,皇冠透露也會推出裝備2.5L+E-CVT無級變速箱的油電混動組合車型,相較于2.4T版本價格上會便宜不少,該套動力系統的最大功率為183kW,零百加速在8.5s左右。

盡管豐田沒有公布2.4T插電式混動的純電續航里程,但可以肯定的是,在全新固態電池的加持下,新車會帶來不同于豐田以往所有車型的駕駛體驗,并且將擁有更出色的純電續航能力。

說在最后

作為一款定位豪華的高端SUV,新車的舒適性和豪華性肯定是毋庸置疑的。畢竟豐田目前的TNGA架構在打造車輛行駛品質方面已經有了非常豐富的研發經驗,調校一台SUV簡直是小菜一碟。現在唯一值得擔心的是,由于搭載了新電池的緣故,新車的售價可能偏高,我們預估會定在40w-50w之間,不知大家會不會為了情懷和技術買單呢?

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