五千公里換一次機油是「扯淡」?維修工:不想換發動機就別這麼換

逢年過節,車主們就要將車子送去原廠維修保養。每次保養都要花一大筆錢,著實讓人心疼。相信大家都聽過5000公里換一次機油的說法,然而在維修工眼里,這卻是「扯淡」!

聽了老維修工的話才知道,原來根本不能5000公里換一次,特別是下面2種情況,如果這麼換了,只會加快車子報廢的速度,不僅白花錢保養,還將自己置于危險境地!

5000公里只是平均值

在買車的時候,原廠通常都會贈送一次首保,并告訴我們要在跑到5000公里的時候,來保養一次,所以很多車主就默認車子每跑5000公里就要保養一次。

實際上,這個數字只是一個大概的平均值,使用全合成機油和半合成機油的車子,不僅機油價格有差別,汽車行駛的公里數也會有差距,不可能全都是5000公里保養一次。

而且以下兩種情況,如果嚴格按照5000公里的數字保養,只會讓車子越來越差,白白花錢!

情況一:長期存放的汽車

有的車子長期沒開,停放在一個地方,內部的零件會進灰,機油也會氧化,這時潤滑的效果變差許多。如果車主發現沒到5000公里,直接將車子開走,零件就會損傷。

正確的做法,應當是先將車子送去保養,重新更換機油,這樣車子才能達到最佳狀態。4S的庫存車賣出去后,第一件事都是保養,是不會看公里數的。

情況二:處于磨合期的新車

有些新車在磨合期的時候,特別廢機油,而且在磨合的過程中,還會產生大量碎渣,每到2000-3000公里的時候保養一次,是最合適的。

如果等到5000公里再保養,車子可能已經廢掉了。

如何判斷是否需要更換機油

大家要是拿不準什麼時候換機油,最好的辦法就是將機油尺拉出來,通過機油的粘稠度來判斷。粘稠度較低,就無需更換,粘稠度較高的話,就可以去更換了,不要只看顏色。

現在大家都明白該如何保養車子了,趕快將這個小知識教給身邊開車的朋友,提醒他們千萬不要再傻傻按照5000公里數來保養,否則吃虧的是自己!

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