「拉高速」能除積碳嗎?老司機:教你兩個土方法,積碳全部都跑光

在用車過程中,積碳難免會產生,這屬于正常現象,即便的發動機,也沒有辦法保證汽油完全燃燒。但要及時的進行清理,否則過度的積累,會影響到發動機的正常使用。清理發動機的方法很多,但「拉高速」能除積碳嗎?老司機:教你兩個土方法,積碳全部都跑光

所謂的拉高速,就是指發動機在較高轉速下,保持較強的進氣壓力,從而沖刷掉一部分積碳。但大家都知道,在進氣支管和節氣門上,都存在大量的頑固積碳,單單靠氣流無法沖刷干凈。從另一方面來說,拉高速本就是無稽之談,想提高發動機轉速,有的是方法!

面對車主的困境,老司機給出了相關建議。可以采用保養的方式,來清除發動機內部積碳。大家在保養當中,應該見過類似的形式。采用打吊瓶,以及較強的壓力,讓特殊的液體進入發動機當中。在不斷地燃燒當中,很快地清除積碳。整個過程非常快,應該用不了20分鐘。但是要注意頻率,不要被原廠忽悠,兩三萬公里保養一次就行。

還有另一種方法,簡單而又粗暴。直接大拆發動機艙,拆掉進氣支管,并且掀開發動機缸蓋、缸罩,利用專業工具輔助,徹底的清理內部積碳。但非常可惜的是,車主要付出昂貴的工時費,還耽誤大量的時間,說不定還會對發動機有所損傷!

老司機說道,只要按時進行保養,定期的清理積碳,就能有效地防止,積碳數量過多,對于發動機產生影響。在平時的時候,實在沒有必要添加「汽油精」之類的燃油添加劑!

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