如何判斷發動機有沒有積碳?不用拆缸,維修師傅告訴你方法

其實我們在買完車輛之后,原廠都會告訴我們車子在使用多長時間之后,或者是行駛多少公里之后需要進行保養,一般這個時間段都在半年或者是5000公里左右,那麼我們去保養的時候一般都要進行什麼樣的保養呢?

除了更換一下汽車當中的機油,檢查一下剎車系統是否完好,再有就是檢查一下剎車定位等等,其中有一個非常重要的保養,就是檢查我們發動機當中是否出現了這種情況,很多車主在日常生活當中表示,自己開車的時候都非常的小心,非常的愛護,也沒有加過一些私營加油站的油,所以應該不會出現低碳這種情況吧,其實發動機形成積炭的原因有很多種,即使我們日常生活當中開車特別的小心,那麼隨著車輛使用的時間過長,都會多多少少發現其他的情況。那我們應該怎樣判斷自己的車輛有沒有其他呢?

今天就來告訴大家幾個小方法。第1種情況就是在低溫的情況當中點火啟動較為困難,一般這種情況就是因為市場當中積炭過于嚴重才會導致的,所以在這種情況發生之后,一定要到原廠進行一個清理積碳,才能夠恢復到最初的使用效果。

第2種情況就是在超車加速的時候,能夠明顯感覺到發動機動力不平順并且伴隨著悶響聲音,這很有可能就是因為車輛內部存在大量的低碳導致供油不通暢,所以才會有這種駕駛感的人。

第3種情況就是車輛排出的尾氣氣味非常的刺鼻,我們都應該知道一般的汽車尾氣味道應該是差不多一樣的,但是如果我們發現我們車輛排出的尾氣味道非常刺鼻時,這就是汽車內部發動機存在其他的一種重要反應。

第4種情況就是車輛當中的油耗在慢慢增多,很多朋友表示自己車輛在行駛很長一段時間過后發現油耗變得非常之高,那麼如果一旦出現這樣的問題,我們就要考慮是不是因為發動機內部存在過多的積碳才導致油耗增加。

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