自動擋汽車其實沒多少個擋位，基本上新手一上手就能開。但是有一部分不經常用的擋位很多新手朋友卻不知道如何正確操作，比如S檔。有些新手朋友一次都沒用過S檔，對于D檔切換S檔的操作方法一頭霧水，搞不明白D檔切換S檔到底要不要停車，因此不敢輕易嘗試。今天小編就來跟大家講一下自動擋汽車，D檔切換到S檔的正確做法，以及注意事項，希望我的講解能夠幫助到大家。

文章開頭就跟大家講了，自動擋汽車實際上沒有多少個擋位的，比如我家里的那個自動擋的別克英朗，就只有簡單的P檔R檔N檔D檔，在外加一個手自一體的功能。而這些都是常見的擋位，基本上除了N檔少用點以外，其余的擋位天天都要用，所以大家根本不用擔心不會用。但是有些車型有S檔的模式，比如豐田的雷凌就有S檔的模式，日常用車過程中合理利用S檔能讓我們開車的過程中獲得更好的動力，開車更靈活。

S檔又叫運動模式，它也是屬于前進檔的一類。但是它不同于D檔，如果把D檔比作三好學生的話，S檔就是西裝暴徒的形象。它是通過拉高發動機的轉速來獲得更好的動力輸出，犧牲的是燃油經濟性。所以在用S檔的模式下開車，油耗會比D檔模式下要高很多。在不同的車型中，D檔切換到S檔有2種不同的操作。最常見的一種切換方法是，在換擋桿上脫離D檔并直接切換到S檔的擋位，過程中不需要停車也不需要踩剎車，甚至在D檔切換S檔的過程中都不需要按鎖止鍵。

但是有一部分車型S檔并不是跟D檔一樣集成在擋位區域上的，它反而是設計成一個單獨的按鍵。這類型的車型D檔切換S檔的方法更加簡單，在想要用S檔的時候，直接按下S檔的按鍵即可，不需要要的時候直接再次按下S檔的按鍵。這個過程中全程可以踩著油門來切換， 也是不需要踩剎車或者是停車的。但是要注意一點，切換S檔后發動機轉速會升高，動力更好，為了預防突然間的動力提升帶來的不適應出現意外情況，建議在切換S檔的過程中還是松開油門在操作。

以上就是小編給大家總結的關于D檔切換S檔的正確操作，大家看完都會了嗎？