自動擋上坡猛踩油門會吃大虧,難怪變速箱壽命短,老司機:這樣上坡才安全

自動擋汽車憑藉著方便實用的特性,深受消費者的喜愛,迅速佔據了汽車市場,不過自動擋汽車正是操作太簡單了,導致一些車主會形成錯誤的駕駛習慣,比如很多車主為圖省事,通常都是D檔行天下,平時影響還不是特別大,遇上上坡的時候只踩油門不僅對變速箱損害非常大,可能還會伴隨著一系列的安全隱患,很多人認為上坡時要提速利用高速時強大慣性沖上陡坡,所以會不由自主地掛著D檔加大油門,實際上這種想法是錯誤的,老司機應該都清楚!自動擋上坡還掛D檔?還轟油門?再這樣做變速箱提前報廢!

汽車最大功率是一定的,發動機功率是牽引力和速度的乘積,就是速度越大前引力越小,掛著D檔加大油門提高速度往上沖,牽引力就會變得很小,萬一高速行駛的車子動能不足以完全轉化為動力勢能,車子就會卡在半坡上!發生強行溜坡的危險當然對變速箱也有致命的損害,大大縮短發動機的壽命

對此老司機的建議是將檔位掛到L檔,低速上坡L檔是車子上自帶的爬坡檔位,雖然速度比較慢,但是牽引力變大,抓地力強就是我們說的非常有勁,不會損傷變速箱,也不會有溜車的危險,或者是用車上的上坡協助工具,不知道你平時上坡是不是用的這種方法

同時大家要了解,如果一直用D檔上坡,勢必要加大油門,使得省油齊參與工作,但是發動機轉速很高,不過車速增加的有限,這也就導致油耗增高,所以不僅會損傷發動機,還會使得油耗增加。不知道你還有什麼更好的開車技巧,歡迎大家留言討論

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