有需求就有市場，盡管大家都知道買二手車存在一定風險，但還有不少人去選擇二手車。不論是二手車還是新車都需要進行保養，汽車各個零部件都有一定的使用年限，壽命到了就需要進行更換，這樣汽車的質量才不會出問題，也可以延長汽車的使用壽命。
隨著私家車數量的增多，國內的汽修廠也多了起來，形成遍地開花的局面，可為何國外私家車的數量同樣很多，為何在國外很少看到汽修廠呢？老司機說明緣由。
對于國內消費者來說，當汽車出現問題的時候，很多人就會把車開到經銷商處，那里修車的技師很專業，對汽車的性能、狀況了如指掌，大家也放心把車交給他們。如果自己離經銷商比較遠，還有一些人會就近選擇汽修廠。在汽修廠更換零部件或者換機油也是可以的，而且汽修廠的費用會低于原廠，還可以節省不少費用。
而對于國外車友來說，他們的汽車如果遇到一些小問題，比如更換機油、加玻璃水、換輪胎、換雨刮器等等，他們一般都會自己動手，而不去汽修廠或者原廠，能自己動手就自己動手解決這是為什麼？
汽車已經在國外普及很多年，國外車友對汽車已經很了解，再加上他們擁有出色的動手能力，汽車出現一些簡單的問題自己能就維修，還有一點比較重要的原因就是國外的人工費很高，換雨刷這種簡單的故障，工時費就超過雨刷本身的價格，讓他們覺得不值得，所以就會選擇自己動手更換。而國內車友卻選擇去汽修廠，畢竟汽修廠換一次雨刷的價格在200元左右，費用不高。
從維修成本方面來說，國內由于存在很多汽修廠，競爭比較激烈，一些汽修廠為了攬生意，還會為修車用戶提供免費洗車，或者免工時費等優惠，這樣就大幅度增加了汽修廠的競爭優勢，所以大家才愿意去汽修廠修車。
總結：因為汽車保有量的增多，再加上汽車質量良莠不齊，導致汽車經常會出現問題，正是因為消費者有了修車這種需求，所以有人就看到商機開了汽修廠來滿足大家的需求。汽修廠數量多了，價格越來越便宜，服務質量越來越好，對于消費者來說是一件好事，大家覺得呢？
