自從汽車誕生以來，一直在不斷前進，如今技術成熟，成本降低，越來越多的人都有了屬于自己的車。目前最受用戶歡迎的便是德系和日系，德系車厚重，底盤扎實，安全性更高。日系車省油耐用，維護維修都很便宜，是老百姓最熱愛的品牌。
兩者有不同的方向，自然消費群體也不一樣。日系車中的知名品牌豐田，更是有著開不壞的名聲。德國的福斯品牌，有著修不好的稱號。為什麼一直都有人說，豐田開不壞，福斯修不好，其實這是一種誤解。為何路上所見的出租車幾乎都是福斯，而不是豐田呢，原因有三。
豐田品牌致力于機械結構的研究，而汽車就是一種工業產品，機械化程度非常高，只要配置足夠好，豐田并不喜歡在車上加裝其他的電子設備。機械工件的壽命本來就很長，電子設備少自然故障就少了。而修不好的福斯，指的是該品牌下的中高端車型，這一類車的電子設備很多，傳感器齊全，只要傳感器靈敏，有一點問題就會反饋給車主，所以大家會覺得福斯小毛病多。
福斯早期車型捷達，桑塔納，都非常耐用，開個十幾年幾乎沒啥大問題。這一類低端車的設計與豐田有異曲同工之妙，主打皮實，耐用，底盤也并不差。作為一款出租車，就必須做到低故障率，低油耗，還要價格便宜。在低端車型中，福斯的價格普遍比豐田更低。比如捷達5，6萬就能入手，而豐田旗下的卡羅拉，至少也需要10萬。出租車的磨損較大，用好的車去跑出租就不劃算了。
出租車公司在采購汽車時，主要的選擇對象是捷達，桑塔納。這兩種型號價格便宜，制造工藝并不復雜。就算出現了問題，也能馬上修理好。福斯進入國內的時間早，維修工見得也多，出問題的地方，早已經摸透，并沒有維修難度。車的售價便宜，用的配件也就不貴，后期維護保養就很省錢。而豐田不一樣，注重工藝的打磨，特別是發動機，如果出現問題，一時半會還修不好，對于出租車司機而言，時間就是金錢。
豐田與福斯都各有各的優勢，豐田是不錯的品牌，特別適合家用，并不適合用來做出租車，原車價格比較昂貴，用來做出租車就沒有利潤空間。反觀福斯就不同了，低端車價格便宜，非常耐用。許多出租車公司，在采購福斯車型時，都會批量購買。量大時單價就會下降，每一輛車的價格就更加便宜了。看到這相信大家也就清楚了，為何出租車不用豐田品牌，有福斯就足夠了。
另外現在市場到處都是網約車，出租車的生意似乎沒有以前那麼好了。隨著新能源車的出現，越來越多的網約車入駐，使用純電動車更加省錢。電動車的續航一般在兩三百公里，而燃油車加一箱油起碼也要兩三百，兩者之間一對比差距就出來了。現在的乘客更講究舒適的乘坐環境，電車沒有發動機的噪音，比出租車坐著更舒服。相信未來出租車，也會被純電所代替。看到最后，你們覺得出租車不用豐田還有哪些原因呢？
