懸掛式油門和踏板式油門到底哪個更好？為什麼普通的家用車都是懸掛是的油門，豪車和跑車都是踏板式的油門，難道踏板式油門更高級？內行人告訴我們：其實兩者的區別主要在于這里！

懸掛式油門

懸掛式油門在家用車上最為常見，一些SUV也是懸掛式油門。

懸掛式油門的優點是，在加速的時候，只需要腳尖輕輕一點油門即可，并且油門與剎車之間的轉換也很輕松。

缺點就是懸掛式油門設計后腳跟沒有支撐的地方，長時間踩著油門，腳很容易酸。

當然除了轉換靈活之外，懸掛式油門還有一個優點，那就是踏板小，所占空間也小！

對于家用車來說，上下班不需要頻繁的整個腳掌踩油門，相對比較舒服一些！

踏板式油門

踏板式油門也叫風琴式油門，一般在豪車與跑車上比較常見。

踏板式油門的設計與腳掌更加貼合，長途行駛，司機比較舒適省力。

對于一些大馬力的汽車、跑車等，踏板式油門在行駛的過程中能夠更加精確的控制油門馬力。

當然踏板式油門的缺點也很明顯。

占用空間比較大，加速也不如懸掛式油門那樣，腳尖輕點即可加速。

所以踏板式油門在短途行駛的時候，如果頻繁的切換油門和剎車會比較累。

總的來說，兩種踏板在制作成本上相差無幾，之所以不同的車安裝不同的油門，是考慮到空間的大小和控制的精確度！

其實隨著技術的不斷發展，現在大部分的汽車已經有了自我調整巡航和駕駛輔助的功能，至于油門對于駕駛體驗的影響已經不是很大了！

兩種不同油門的區別你了解了嗎？大家在購車的時候根據自己的需要進行選擇就可以！