曾幾何時，超豪華品牌車型都會采用立標設計來彰顯超豪華車的地位。

經典的虎頭奔

美國林肯

廣東車友非常熟悉的豐田老皇冠

其中勞斯萊斯的飛天女神簡直是標志性的存在。

早在1911年，藝術雕刻家CHARLES ROBINSON SYKES為其單獨設計。

勞斯萊斯的車標基本有三種，標配的是銀色，很多人都以為是銀子的，其實是鍍鎳。選配有金標和夜光琉璃，夜光琉璃是120萬，金標是85萬。金標也不是純金的，但是有「高純度」黃金打造的，那是特別定制，特別定制版還有鑲嵌鉆石的呢，這個就另當別論了，不管什麼材質的車標都價值不菲！

看到這里的網友心想，純銀或者黃金打造的飛天女神，如果車主停車后，肯定會有盜賊下手。

為了免遭毒害，肯定會有自動下沉功能來防盜。

來呀，偷呀

我又出來啦

我又縮進去啦！

而說起勞斯萊斯的立標下沉這個功能，有不少朋友都以為設計師是為了防盜才這樣設計得，但是，其實真正的原因不僅僅是為了防盜！

原因就在于使用立標的車在撞到行人時，非常容易給行人造成二次傷害，而為了避免這種事情的發生，1966年，英國首先開始立法禁止安裝車頭立標，后來，各國陸續立法禁止在車頭使用立標，現在，世界上很多國家都禁止車頭立標的新車銷售。

我們先看一個碰撞測試，車子撞向假人的時候，人的慣性會靠向發動機蓋。

如果是勞斯萊斯的話，那麼車頭的飛天女神便會把受害者活活戳死。想想也恐怖。

為了避免這個問題，勞斯萊斯把自己的車標設置為超過60KM/H的時候便會自動下沉。也可以手動操作其下沉。

所以勞斯萊斯不得不通過特殊的設計，令車頭的女神能在碰撞時自動收入并沉到車頭內部，這樣既保留了傳統又能達到法律的要求。