眾所周知，RR是奢侈品牌，而奢侈品牌的設計初衷都從來都不是實用性，一般都是提升格調（俗稱裝*），或追求差異化。RR官方給出的用途是主駕司機用的，防止后排的女性下車時走光。如果你認為是擋雨的功能那無疑是金鋤頭了。

所以從這個角度來講，目前市面上可能真的沒有效仿的。主要原因是絕大多數品牌沒有效仿的資格，即他們的目標客戶沒有這個需求。而僅有的幾個有資格的品牌又不屑于效仿。

很多車型都有放傘或者留放傘的位置，只是使用體驗和勞斯萊斯相比相差太多，這種雞肋的功能估計也不好意思宣傳。畢竟價值十萬的傘，不好模仿啊。

看看勞斯萊斯的傘，純手工打造，傘柄據說純銀，支架是特殊合金，傘面也是高端材料。為了避免濕雨傘放入密閉空間發霉，還專門設計了烘干裝置。為了應對英國多雨的天氣，設計師們也是費盡了心思。讓我不禁想起一句話：藝術就是應該無用。

同樣都是豪車，賓利的傘也很不錯，就是放置的位置沒有那麼炫酷而已，但是人家數量取勝。

再看斯柯達昊銳似乎也說得過去了，你幾百萬的車配置10萬的傘，我十多萬的車配置個幾百的傘。雖然少了烘干功能，但是只要你先把傘晾干了再放進去，就不會有任何問題。畢竟在車上放傘是有備無患的嘛。

綜上，勞斯萊斯雨傘作為一種高逼格的存在，從品牌誕生地文化、實用性、使用場景、設計難度等角度來看，只能成為勞斯萊斯特有的設計。