相信不少車主在駕校學車的時候就經常會聽教練說:「不要把方向盤打死,會傷車」。但是,駕校教練說過的話,估計沒多少人會在學完本以後還記著。于是乎,在平時開車時也經常將方向盤打得發出咚~咚~聲響。但其實,將方向盤打死,是真的會傷車。不信,可以看以下這幾點。
汽車的轉向機構無論是液壓的還是電子的,都包括有很多部件。液壓的會有助力泵,電子的會有驅動電機,而且也都有眾多拉杆部件。而將方向盤打死,相當于將這些機構部件一下子拉到極限,會對就會對部件有衝擊損壞。
除了轉向機構以外,和轉向輪有關的半軸機構以及多個部件也會受影響,比如半軸球頭和球籠套,也是會讓這些部件一下達到使用極限。而像球籠套和半軸油封這些,在冬天會比較脆,在方向盤打死的狀態下,就有可能會破損,維修起來花錢也會比較多。
要想避免因為打死方向盤造成的部件損壞,還得是駕駛員自己要做到心中「有個數」,只能是自己開車時多加注意。一般家用車方向盤左右都是一圈半就為「打滿」,所以方向盤打滿更多是容易在揉庫挪車時發生,只能是車主自己多熟悉多練習。
也要注意一些日常駕駛時的細節,以一般家用車來講,最好不要在速度過快的狀態下打方向急轉彎。在停車時,儘量將轉向輪回正,並且避免在開車時軋到溝溝坎坎。