7座車與5座車，花費和保養有什麼區別？7人座汽車的安全問題。雖然它有7個座位，可以坐7個人，但有經驗的車主都明白，第三排座椅一般都是用來儲物的，很少有人坐上去。同時，7座車的第三排沒有安全裝置，而5座車的后排則配備了防護裝置。

第三排坐的時間到了，所以這也是一個很多車主后悔的因素。保險方面，主要是交強險和座位險，7個座位的座位險要超過5個座位。交強險，6座以下首年950元，6座以上首年1100元，以后根據事故情況適當調整。

高速過路費，有人說7座車高速行駛時，過路費比5座車高，這是不存在的。其實都屬于小型客車，一類車輛，高速收費是一樣的。法定節假日，7席以下（含7席）也免票。雖然7座車的整體空間比較大，但也存在一些邏輯上的悖論。

試想一下，滿載7人的時候，7人的行李不會少，但此刻后備箱不夠用。確實，如果坐的人少，放倒后座放行李綽綽有余，但也要為不必要的油耗買單。7座車和5座車在油耗等方面還是有很大區別的，7座車的油耗會比5座車高。

相對于5座車的油耗來說，也相對經濟實用和節省空間，7座車要好一些。7座和5座汽車的高速公路通行費和收費標準相同，新的非工作7座汽車也與5座汽車一樣免檢6年。隨著我國汽車市場的不斷擴大，越來越多的人有了廣泛的選擇。

不再局限于傳統的五座汽車，現在二胎政策已經出台，七座汽車的需求真的很火爆。就拿別克GL8作為最大的MPV經銷商來說，常年穩定的座次，可見七座車的需求有多麼火爆。還有一個很有意思的問題，就是有人認為七座車實用，因為空間大。

也有人說七座車安全性不如五座車汽車、座椅，哪個更好？不管是七人座還是五人座，區別只是我們的用車需求而已吧？從價格上看，7座車的價格要高于5座車。與品牌車型相比，7座車的價格比5座車高出1萬元。

當然，兩個座位的價格要高出10000元。這很正常，買7座車的人之所以后悔，是因為花更多的錢在一個不切實際的配置上，但是買這個10000元的實用配置還好，而且油耗也更大。汽車將繼續變得更加昂貴。

一個朋友有一輛5人座的車，他經常在他想玩的地方換車。如果他需要改變，他可以做到。如果他不這樣做，他將不得不租用或駕駛另一輛車。當然油費會多一些，所以你說買5座車還是7座車比較好，好好坐下自己稱量一下。

七座車空間大，透氣性好，不悶，不悶氣，適合家庭使用，不適合小情侶，因為后排空間大，兩個人可以隨心所欲座位是平的。如果追尾傷害更大，為什麼這麼說呢？由于第三排座椅是以犧牲汽車本身的后備箱為代價的。

在追尾事故中最后一排乘員受傷的風險增加，所以第三排座椅是不是很方便，最后第一排座椅的舒適度也比較差，開長途會特別累。但存在是合理的。只有沒有這個需求的車主才應該認真考慮一下。最后，新車上牌的時候，7座車型都必須噴漆。

而5座車型沒有這個規定，所以很多車主去拿牌照的時候看到的新車已經噴漆了，我還是覺得有點不自在。所以基于以上5座和7座的區別，很多車主后悔買了，但是還是建議大家在買車的時候盡量根據自己的需求來選擇！