自動擋上「N檔」是干啥的?老司機:別等車子報廢了才知道

我們在駕校所學的都是一些基礎的駕車知識,對于一些車型上的細節可能都并不是太過于在意,就比如說自動擋位上的N檔是干啥用的?老司機:別等車子報廢了,才知道。

我們的自動檔車型上,傳統擋位有P、D、N、R、S幾個擋位,P檔與N檔的分別就是駐車擋和空擋,D檔是行車擋,S檔是超車檔,R檔則是倒車檔位,雖然P檔和N檔都是駐車使用,但其實在作用上還是有著明顯的區別,N檔在車型操控上,它是可以讓變速箱變為空檔模式的,傳統意義來講就是斷開了與發動機的連接,讓車子失去動力。

不過并非是讓車子靜止的,如果我們是處于一個上坡狀態的時候,掛上N檔車子還是會處于溜車階段,當我們掛入P檔時候,則是完全鎖死變速箱,讓車子處于停車制動的狀態,防止車子下滑,N檔在操作上就像是手動擋上的空擋滑行一樣,不過手動擋空擋滑行是會損傷變速箱的,那有的人就會覺得,是不是自動擋上掛N擋,可以空擋滑行?答案是盡量不要,雖然掛上N檔已經切斷了動力,但被動片在車輪高速帶動下,會引起打滑現象,引起后續的車況問題。

那在什麼情況下要使用N擋呢?比如說車子是在等待紅綠燈或者短暫停靠的時候,可以掛入N檔,讓車子保持一個低頻率的工作狀態,也就是說是低耗能,變相性的可以保護我們的變速箱,不過在有坡度的路段時,一定要記得拉起手剎,或者扣動電子駐車,防止溜車發生。

此外車輛如果處于維修狀態,或者因為特殊情況停靠在路邊,需要緊急救援的時候,車輛是要掛上N檔進行拖車,這樣可以對變速箱起到很好的保護作用,另外日常駕駛車輛停車的順序,就是停車-掛N檔-拉手剎-掛P檔-熄火。

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