我們在駕校所學的都是一些基礎的駕車知識，對于一些車型上的細節可能都并不是太過于在意，就比如說自動擋位上的N檔是干啥用的？老司機：別等車子報廢了，才知道。

我們的自動檔車型上，傳統擋位有P、D、N、R、S幾個擋位，P檔與N檔的分別就是駐車擋和空擋，D檔是行車擋，S檔是超車檔，R檔則是倒車檔位，雖然P檔和N檔都是駐車使用，但其實在作用上還是有著明顯的區別，N檔在車型操控上，它是可以讓變速箱變為空檔模式的，傳統意義來講就是斷開了與發動機的連接，讓車子失去動力。

不過并非是讓車子靜止的，如果我們是處于一個上坡狀態的時候，掛上N檔車子還是會處于溜車階段，當我們掛入P檔時候，則是完全鎖死變速箱，讓車子處于停車制動的狀態，防止車子下滑，N檔在操作上就像是手動擋上的空擋滑行一樣，不過手動擋空擋滑行是會損傷變速箱的，那有的人就會覺得，是不是自動擋上掛N擋，可以空擋滑行？答案是盡量不要，雖然掛上N檔已經切斷了動力，但被動片在車輪高速帶動下，會引起打滑現象，引起后續的車況問題。

那在什麼情況下要使用N擋呢？比如說車子是在等待紅綠燈或者短暫停靠的時候，可以掛入N檔，讓車子保持一個低頻率的工作狀態，也就是說是低耗能，變相性的可以保護我們的變速箱，不過在有坡度的路段時，一定要記得拉起手剎，或者扣動電子駐車，防止溜車發生。

此外車輛如果處于維修狀態，或者因為特殊情況停靠在路邊，需要緊急救援的時候，車輛是要掛上N檔進行拖車，這樣可以對變速箱起到很好的保護作用，另外日常駕駛車輛停車的順序，就是停車-掛N檔-拉手剎-掛P檔-熄火。