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汽車一年才跑8000公里,按公里數保養靠譜嗎?內行:別這樣做了
2023/02/01

現在的人有了經濟條件之后,都會選擇提高自己的生活配置,比如買房和買車就是很常見的一種情況,現在的房價實在是太貴了,對于一些有經濟條件的人來說,買房還是太難,買車就比較容易了,現在5萬到10萬之間就可以買一輛還不錯的汽車,現在的很多人之所以買車就是為了能夠滿足日常的出行,讓出行變得更加方便。

買汽車的目的就是為了方便出行,但是現在很多人買了車之后,卻不怎麼開,因為油價特別貴,平時上下班的時候也不會經常開車,因為在早晚高峰的時候,經常會有堵車的時候,所以為了方便車主還是會選擇騎電動車或者是坐公共交通,汽車的使用率很低,平時也只有周末或者有事的時候才會開車。

大家都知道,汽車買來之后,不是放在家里而是要時不時的開,但是汽車后續的養車也消耗了不少車主的錢,所以開車的次數也就會減少,所以有時候買了新車之后,一年也開不了多少公里,甚至都泡不到8000公里,那麼在這種情況下該不該按照公里來進行保養呢?內行人表示還是不要這樣做了。

一般情況下,在開車的過程中,如果行駛到一定公里的話,那麼車主就要定期的對汽車進行保養,畢竟汽車在行駛的過程中,汽車內部的零件會有一定的磨損,所以按照公里數進行保養的話,能夠讓汽車的壽命變得更長,但是事實上,汽車保養的時候要按照汽車本身的行駛習慣來,畢竟并不是所有的車主都會經常開車。

在很多情況下,車主開車的次數非常少,尤其只是為了上下班的話,一年的公里數也可能只能開到8000km,有的甚至比這個公里數還少,所以開車的頻率比較少的話,就可以根據時間來進行保養,就沒有必要按照公里數來保養的,所以車主們要根據自己開車的情況來進行保養。

汽車作為一件工具在使用的過程中才能發揮出最大的效果,如果經常不使用的話,反而會讓汽車變得更加遲鈍,汽車內部的零件也有可能會出現問題,這就是為什麼有的汽車就是放壞的,而不是開壞的,比如汽車里面的防凍液和汽油,長時間不使用的話,這些液體就會變質,在開車的時候,反而會損傷讓汽車內部的零件。

汽車內部的零件特別多,每一個零件都有重要的作用,但是時間長了總會有一些損耗,有一種情況是開車頻率比較高的情況下造成的損傷,還有一種情況,就是經常不用的時候出現的損耗,不管是在什麼樣的情況下,最好的保養方法就是定期保養,而不是根據自己開車的公里數來保養,很多懂車的人就會形成一年一次或者半年一次的保養習慣。

所以如果不經常開車的話,也要按時進行保養,否則到時候恐怕要花更多的錢更換汽車零件,原本車主是為了省錢,結果卻花了更多的錢,定時保養的目的在于提前把一些問題解決,如果拖到問題太嚴重的話,可能就要更換零件,這是不經常開車的車主需要注意的,當然,如果經常開車的話,一些零件的磨損可能會更快,所以可以按照公里數來進行保養,開車開到8000km的時候就可以保養一次。

還有一種情況是如果經常在堵車的情況下開車,在這段時間里汽車經常時走走停停,這種開車的方式對于汽車來說并不是一件好事,反而會加速汽車的磨損,雖然在這個時候汽車開車的公里數沒有增加,但是發動機卻沒有停止,而且也會時不時的踩油門和剎車,發動機在這種情況下運轉的時候,會產生很多積碳,所以如果經常在這種情況下開車的話,就可以縮短保養的時間。

相比于汽車跑高速,在這種情況下會比走走停停更有利于汽車,如果經常要跑長途或者高速的話,汽車一直處于高速行駛的狀態,車主們反而會發現,經常這樣開車的話,汽車反而越開越好,不管是發動機還是其他的零件,運行的都比較順暢,汽車反而不容易出現問題,所以在這個時候,可以延長保養的公里數。

對于很多買新車的車主來說,在最開始的時候,可以選擇去4S店保養,因為會贈送幾次保養,所以車主可以充分利用這幾次保養,但是不能太早,新車的性能都比較好,零件也都比較新,所以出現問題的機率比較少,一般情況下在行駛到5000公里左右的時候,就要考慮第一次保養,而在行駛到10000公里的時候要考慮第二次保養,充分的利用好4S店贈送的保養服務。

在剛買完汽車的時候,很多車主都比較愛惜自己的汽車,在平時開車的時候就小心翼翼,基本上不會出現問題,這個時候就不要著急趕時間保養了,可以適當的延長時間,當然也要根據車主的開車情況,包括開車習慣還有開車的路況,對于新手來說,開車習慣可能不太好,或者在開車的時候經常走走停停,這種情況下就需要縮短保養的時間了,所以車主要根據自己的情況來判斷,該保養的時候一定要保養。

汽車保養是為了延長汽車的使用壽命,也是為了規避很多可能出現的風險,所以有時候該保養的時候一定要按時保養,平時開車習慣比較好的話,一年保養一次就可以了,平時開車習慣不好,時不時會出現一些小問題的話,就半年保養一次,如果開車頻率比較高的話,就按照公里數來保養,總而言之,汽車保養必不可少,能夠檢查出很多問題,車主也不能為了省錢,忽略汽車的保養。

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