如今的馬路中處處都能看見汽車的身影，汽車的數量已經多到數不清，而且現在的汽車似乎已經成為了一個必買品，有不少人在工作的時候都有買車的打算，多數已經成家的人早已經將車買回家了。買車之后用車的地方也是有不少，而在我們能發現有很多配置，汽車上的配置基本上都是有用的，就算是一個后視鏡它的作用都是非常大的，雖然它的體積小小的，但是在行車的時候它起到的作用可是別的配置起不到的，如果沒有后視鏡，那麼車主在開車的時候也不會安心的開車。

在行車的時候，如果想停車、倒車、變道、超車等都是需要先看看后視鏡的，而后視鏡上也存在一個小細節，不知道大家有沒有發現，那就是后視鏡上有一條不是很明顯的虛線，如果平時沒有仔細觀察那麼這條虛線是不容易被看見的。有的車主在發現這條虛線的時候，還以為是后視鏡出問題，還想著趕緊換掉，其實這是后視鏡上本來就存在的，那麼這條虛線有什麼作用呢？

雖然從表面上看，帶虛線的后視鏡與不帶虛線的后視鏡是不存在太多不一樣的地方，但是其實兩者還是有很大的區別，帶虛線的后視鏡被稱為雙曲率后視鏡，從外側上看，雙曲率后視鏡的三分之一的地方會有一條特別不明顯的虛線，不仔細觀察確實也是看不見的。這條虛線內部的區域面積占比的是非常大，也就是屬于我們正常看的區域，在這個區域中出現的人影或者物品的基本上是不會變形，在使用的時候我們可以看的更遠，可以觀察到更遠的地方，也就讓我們的行車更安全。

如果汽車使用的是雙曲率后視鏡，那麼如果突然想變道或者超車，在觀察后方車輛的時候看的也就越清楚，大面積是正常區域，變形的可能性是非常的，小面積區域適合觀察離車輛較近的地方，在這個區域出現的畫面就會出現變形，在車主想倒車的時候這個區域就會起到很大的作用。雙曲率后視鏡的設計也和普通后視鏡的設計不一樣，雙曲率后視鏡的視野會更大，在并線的時候也能起到一個輔助功能。

同時，雙曲率后視鏡的小區域部分還會有一個小標志，這個標志具有「側面盲區報警系統」的功能，當車輛側面存在著碰撞潛在危險的時候，這個標志就會通過閃爍的形式來提醒車主。本來這種后視鏡只有在高端汽車上才能看到，但是現在汽車的制造成本也是不斷地下降，所以很多汽車上也都會安裝雙曲率后視鏡，這一點確實是一個好消息，可以讓車主更安全的開車。