我們都知道如今汽車產品已經十分普及了，可以說大多數家庭也都開上了小汽車。

不過在一些細心的車主就會發現，不少新車出廠前基本上不會安裝擋泥板，或許有一大部分車主就會猜疑，這莫非是車企在偷工減料糊弄消費者啊！

其實不然，新車出廠車企之所以不會裝擋泥板，這并不是車企們在偷工減料，而主要是為了車主們的利益著想。

雖說汽車上安裝擋泥板能避免泥濘和沙粒對車身的干擾，但是為什麼新車出廠時都不會安裝擋泥板呢？原來真實原因是這樣的。

其一，新車出廠前不安裝擋泥板，是不想因擋泥板的存在影響新車的顏值。比如現在買車的大多是年輕人群體，而年輕人在選車過程中最看重的就是車輛顏值，一旦新車預裝好擋泥板的話，就會降低車輛顏值并影響新車的銷量。

這就好比在前些年的腳踏車、摩托車上，尤其是這兩類車的輪胎上方，總會安裝上一塊擋泥板，看似擋泥板的用途較大，實則對車輛的嚴重影響很大。

所以現在越來越多的車企并不會給新車裝擋泥板，以便在車輛的顏值上更勝一籌，更加迎合年輕消費者們罷了。

其二，汽車上安裝擋泥板會增加車輛的安全隱患。比如說在汽車的輪子上方安裝上擋泥板，當車輛在高速行駛的過程中，擋泥板勢必會和輪胎發生碰撞，從而對行車安全帶來一定的影響；

而當車輛在高速行駛過程中，擋泥板還會產生巨大的噪音，這就在一定程度上會影響到駕駛員的心情，甚至是因噪音的影響導致駕駛員分心，嚴重時會引發交通事故等；

另外，即使車主給愛車安裝上擋泥板后，也會發現擋泥板離地面間距離較近，尤其車輛在通過坑洼路面時，擋泥板難免會磕碰到路面，輕則損壞擋泥板重則劃傷車漆等。

其三，汽車上的擋泥板會增加空氣阻力，并提高車輛的油耗。由于車輛在高速行駛的過程中，整個車身以及車輛要克服很大的空氣阻力，而擋泥板的存在恰好就增大了車身阻力。

當車身阻力增大后，就會導致車輛的油耗升高，而車輛油耗變大后對于家庭用車來說就顯得十分不劃算了。

除此之外，駕駛新車出廠就安裝上擋泥板的話，一旦因空氣阻力導致車輛油耗居高不下，這將直接會影響到車輛的使用口碑，對于車企來說也是有害無利的。

因而從上述有關新車出廠不裝擋泥板的分析中，我們不難發現車主之所以不會給新車裝擋泥板，這并不是車企在偷工減料上故意而為之的，真實目的還是為了車主利益著想。對此，大家是否也認同呢？