很多新手車友去購車的時候,都會看見4S店的人推薦排氣管更多的車,說排氣口越多,汽車的性能越好。
不少改裝車都有很多排氣管,特別是排氣量大的跑車,排氣口能多達3、4條。但是,排氣口越多,價格也會越高,有時候我們買了一輛性能過剩的汽車,反而是虧錢了。
對于一般的汽車來說,「1條排氣口」和「2條排氣口」有多大差別呢?買車時我們該怎麼選擇?
從實用的角度來看,汽車中安裝更多排氣口的主要目的是排出更多的廢氣、提高排放廢氣的效率。
同時,排氣口通過排氣來降低汽車的行駛壓力,還能夠減少噪音的產生。排氣口只有一條的車,它的噪音通常是比較大的,會帶來不好的駕駛體驗。
為什麼要增加排氣口?
對于排氣口的設計,大部分車友在買車的時候都會參考更加高檔的汽車,而那些高檔的汽車通常都有2條排氣口,左邊一條右邊一條,比起只有一條排氣口的汽車更加美觀。
如果排氣筒比較粗大,很多人都會覺得更加霸氣。所以排氣口的增加和減少,也包含著時尚設計的因素。
當然車輛的外觀設計并不是影響排氣口數量的主要因素,在弄明白為什麼要增加排氣口之前,首先要弄清楚排氣筒是怎麼工作的。
簡單來說,排氣筒連接著發動機,對缸內的廢氣進行凈化處理,然后排出處理后的廢力,并且降低發動機的噪音,一共3個作用。
如果多加一個排氣口,一方面能夠增加排氣的效率,幫助汽油充分燃燒。另一方面,增加排氣口能夠改善駕駛體驗,對汽車的保養也是有很大幫助的。
所以你會看到很多「老司機」會給自己的汽車加裝排氣口,或者是直接改造排氣管,這樣做就是為了讓汽車的發動機更加匹配個人的駕駛經驗和駕駛習慣。
什麼汽車需要增加排氣口?
如果一般的代步車,那麼一般是不需要增加排氣口的,一個排氣口就足夠使用了。但如果這些車是大功率、高排量的汽車,那麼一條排氣口是不能滿足需求的。
為了能夠保持汽車排氣的流暢性和保持行駛的動力性,那麼很多車主會主動加錢增加排氣管。
不管是1條還是2條,其實都取決于發動機的功率。功率越大,消耗的汽油更多,提供給汽車的動力也更加充足,自然排出來的廢氣還有更多。
如果你想要功率更大的汽車,那麼當然是首先考慮有2條排氣口的車。更小的發動機,使用的排氣口會更少也會更細。
不增加排氣口會怎麼樣?
汽車的排氣口承受不了壓力,就會造成背壓。汽車里的廢氣出不去,全都堵在通道和氣缸里,反而會消耗更多的能量,油耗增加。
另外,因為拍戲不流暢、缸內廢氣積壓,廢氣的溫度較高體積又大,容易占據空氣進入缸內,從而影響燃燒效果。
總結一下:
排氣筒的數量是和發動機相匹配的,而且同樣非常重要,是汽車中最重要的配件之一。
汽車的發動機功率越大,相對應的排氣口數量也越多,最多可以達到4條。我們還可以通過排氣口的數量,來初步的判斷一部車動力的好與壞。
就算是車的動力比較低,你也可以選擇安裝多根排氣筒,不僅讓汽車顯得更加高端,也能改善一下駕駛體驗。
不過,生活中大部分的普通人都不需要那麼多排氣口,往往只需要一根就足夠了,不必花錢去改裝排氣口。