這個夏天真的是：太熱了！

從雪糕刺客到各地零散出現的熱射病，不得不說今年的夏天有點反常。有風扇、空調伺候的人尚且覺得酷熱難耐，那麼停在外邊的愛車又如何呢？

過去，老一輩常講「汽車是不怕曬的」，其實這個說法并不完全正確，夏天同樣需要對汽車小心呵護，否則真的很容易曬出毛病。

今天我們就來總結一下，容易被曬出來的「汽車病」。

一、車漆

一般來說，原廠車漆的使用壽命都是很長的，尤其是清漆層。通常情況下，原廠車漆不太可能出現開裂、起泡的情況，即便用上個七、八年，頂多也就是有些氧化罷了。

但如果你是后期重新噴涂，比如用的鈑金噴漆，那就真的怕曬了。鈑金噴漆由于工藝問題，噴涂時需要刮膩子找平，暴曬后就很容易出現脫皮、龜裂、粉化等問題。

所以，如果你的愛車進行后期噴涂，那麼盡量不要在太陽底下長時間暴曬。

二、擋風玻璃

這里需要分兩種情況：貼了隔熱膜和沒有貼隔熱膜的。

如果你沒貼隔熱膜，一般來說再怎麼曬，擋風玻璃也不會有問題，畢竟它是透明的，無法吸收太多熱量，頂多是車內配件加速老化而已。

可如果你貼了隔熱膜，長時間暴曬的情況下，擋風玻璃就會因為內外溫差不一致，而存在曬裂的風險。

三、空調

空調是夏季開車保命的神器，如果你仔細留意，就會發現夏季車輛長時間暴曬后，空調是會出現制冷性能急劇降低的情況的，嚴重的甚至干脆不制冷了。

背后的原因有兩個：一是之前冷媒加的太多，二是冷凝器太臟。

冷媒加多了，暴曬后其壓力和溫度都會升高，當你上車想要開空調保命時，壓縮機會瞬間再對冷媒施加一個壓縮力，導致其壓力和溫度再升高一個檔次，這時候很容易就會超過安全閾值，最終系統只能停機保護。而如果冷凝器太臟，工作時空調散熱就沒那麼快，再加上長時間暴曬，制冷效果當然會大打折扣。

四、車子啟動困難

車輛在長時間暴曬后，也很容易出現點火困難的情況。這是因為車輛停放時，供油管路里的汽油的壓力是會逐漸下降的，如果長時間暴曬，部分汽油就會變成氣體，從而令供油管路產生氣阻，最終導致點火困難。

五、車膜

很多人為了防止車子被曬壞，往往會選擇給汽車貼個車膜，這就和我們給手機套個殼、貼個膜的道理是一樣的。

但是如今各種劣質車膜非常普遍，它們不僅甲醛含量超標，也禁不住長時間的暴曬。如果你喜歡夏天在戶外停車，那麼很可能原本能用幾年的車膜，一個夏天就能報廢了。

寫在最后：

理論上，有條件的車主我們都會建議優先停放在室內停車場，盡量避免暴曬，這樣不僅可以節省用車成本，對愛車的保護也能做到最好。而關于被曬出來的「汽車病」，你還有什麼別的看法嗎？