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「寬輪胎」和「窄輪胎」有多大區別呢?內行人:開上路就知道了
2022/09/05

其一、說實話,寬輪胎一眼看上去就非常大氣漂亮。從駕駛的角度來講是胎寬好,與地面的接觸面積大了、摩擦力大、不容易打滑,利于安全行車,但是從油耗的角度來說,是胎窄好,因為接觸面積減小、阻力小,相同的路況下,油耗要比胎寬的車型更低。

其二、窄輪胎最大的優點就是省錢、油耗比較經濟,缺點就是接地面積減少了,抓地力就沒那麼強了,剎車性能表現不太出色。相對來說,家用車如果想要更低的油耗的話,要選窄輪胎。而性能型、豪華型,不在乎油耗,就選寬一點的輪胎。說實話,一般家用代步車來說,只要換的輪胎和原廠一個標準的就可以。

其三、對于「窄輪胎」換裝為「寬輪胎」一定要注意細節處理,一般來說原廠輪轂可以用,但是真正得改好點,鍛造輪轂,輪胎都得換上,換輪轂基本都要改動力,改動力就需要換剎車了,而且輪轂往大了換,剎車太小也不協調。換輪胎就要換輪轂,換輪轂還要考慮對不對型號,就算對完型號還要看看輪胎磨不磨翼子板,考慮剎車能不能達到要求。

其四、「寬輪胎」和「窄輪胎」的區別很多,但也得分三廂轎車和SUV型的,微型面包北斗星是165的,小型SUV長安CS35是215的,國產緊湊型車大部分都是205、215的,中型車平均輪胎寬度在215-225左右。合資前幾年還185、195的。

其五、豐田本田的家用車輪胎都窄,這就是日系車省油的原因,其次就是整車減重。神車飛度為什麼省油?一噸左右的車重是原因之一,另外一個原因怕是那面包車般的窄輪胎吧!另外大家可以高速上留意一下,沒見幾個開飛度的敢開到120以上,原因只有開過的人才懂!

其六、輪胎滑不滑和胎的寬度并沒有直接關系,而且寬胎更容易壞。動力和配置允許的話盡量選寬的。因為剎車距離是保命的。命都沒了,省油有什麼用?

其七、跑車追求運動寬胎。但是胎寬也未必抓地就一定好,賽道上不少厚輪胎放低胎壓,使得縱向抓地力加大,而且寬輪胎只是橫向抓地加大但是縱向抓地未必好。

其八、是不是車越好,輪子越寬呢?賓利慕尚,幻影那麼貴的車為什麼不做305的胎要用265的胎,比豐田陸巡都小一個號。同等條件下,輪越寬不光抓地力好,也舒適,但是同時也更費油。

小結:輪胎寬度沒有絕對的好與不好,只有適不適合,也不是越貴胎越寬,主要看用途,越野車必須要寬胎,轎車輪胎寬度一般不會很寬,合適的輪胎才是最好的輪胎。您怎麼看呢?

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