買車選擇還是非常多，在動力方面，比如有的人喜歡渦輪增壓車型，有的人則更喜歡自然吸氣車型。而在車型方面，有的人傾向于空間大底盤高的SUV，有的人則更喜歡傳統的轎車。其實，不管是什麼類型的車，只要車主們自己喜歡才是最重要的，當然還要根據實際需要來選，經常跑高速的話選渦輪增壓的轎車，只是用來代步的話那自吸車是更好的選擇。

此外，不同的車輪胎也是有區別的，有的車輪胎尺寸大有的尺寸小，一般貴的車尺寸更大。比如同一款車型，高配車的輪胎是18寸，而低配車可能就是17寸或者16寸的。輪胎大的話車子看起來會更運動上檔次一些，這一點也是很多車主非常關注的。當然，輪胎的寬窄也是有差異的，「寬輪胎」和「窄輪胎」有多大區別？為啥貴的車輪胎比較寬？車主們了解一下。

首先我們知道，一般普通車比如不到十萬的代步車，輪胎都是比較窄的，而一些高級點的車，入門版車型輪胎尺寸也會更小一些。當然，價格貴的車輪胎的尺寸更大，而且相對會寬一點，那「寬輪胎」和「窄輪胎」有多大區別？為啥貴的車輪胎比較寬呢？其實貴的車輪胎寬主要是因為一些豪車的動力比較強勁，有的起步就是3.0T的六缸發動機，那這類車的輪胎自然要寬一些，這樣就可以獲得足夠的抓地力，而這里就涉及到「寬輪胎」和「窄輪胎」的區別問題了。

從外觀造型上，寬輪胎顯然是更勝一籌的，看起來比窄輪胎更有運動范，而且也更有高級感，自然更有視覺沖擊力。因此單從顏值考慮，很多人買車也會更青睞于寬輪胎，這樣可以在一定程度上提升車子的顏值。此外，寬輪胎由于和地面接觸面積大，所以抓地力更足一些，這樣在進行一些激烈駕駛的話就比較得心應手，不容易打滑，提高安全性。而且輪胎寬和地面的接觸面積更大，那在踩下剎車后自然有更好的剎車性能，剎車距離也會更短一些。所以總體而言，車子如果使用的是寬輪胎，那開起來感覺會更穩一些。

而窄輪胎不同，首先在靜音表現上要優于寬輪胎，而且因為輪胎小，和地面接觸面積小等緣故，油耗相對來說也會低一些。因此從這種優點可以看出，窄輪胎更適合家用車，特別是小排量車型，用寬輪胎的話就非常不合理了。不過窄輪胎也有不足，那就是由于和地面接觸面積減小，所以沒有寬輪胎那麼強的抓地力，這樣在制動距離以及激烈駕駛的時候顯然是不如匹配寬輪胎的車子的。

當然，寬輪胎和窄輪胎還有一個非常重要的區別就是價格。毋庸置疑，寬輪胎肯定會更貴一些，大多數寬輪胎一條就要花上千元，并且寬度越高的話價格會越貴。而窄輪胎的價格就比較合理了，一般一條幾百元，有的時候四條窄輪胎的價格還沒有一條寬輪胎貴。因此考慮到價格，普通家用車一般都是使用窄輪胎，在性價比方面無疑是最優的。對此，大家有什麼看法呢？