我們知道，全新一代的CR-V即將在月底上市，而在最近，本田CR-V的又一款特別版車型已經完成申報，這款車就是圖中的插電式混動版車型！新車將會換裝全新升級的2.0L發動機+電動機組成的插混系統，再能保證動力的同時，油耗也進一步的降低，根據官方的消息，新車的百公里油耗僅為1.61L，約合一公里1毛錢，真是的比摩托車還有省油！

這款混動版的系列在外觀上與常規版并無明顯差別！整體的結構還是采用了以美版車型為主。前臉增加了它的力量感，中網內部加入了大量的點陣式的格柵組成，淡藍色的LOGO也算是表明了自己的身份！兩側大燈全部為LED光源，效果上也更具力量感！同時新車的前包圍也是如此，特別是在兩側上還加入了一種類似于折角的布局，更符合新車的設計風格！

新車在尺寸上做了大量的調整，長寬高分別為4703mm、1866mm、1680mm，軸距達到了2701mm！相比現款的「銳 混動」，車身長度更是增加了82mm，而軸距也增加了40mm，所以新車的空間是非常值得期待的，當然了，這也是為7座做準備！尾部上，我們看到大燈內換搭「L」形燈帶，底部配有大面積黑色飾板覆蓋，下方采用雙邊兩出式排氣，整個的精致感完全得到了延續！

關于內飾，已經得到確定，新車將會采用思域的風格，但畢竟是款SUV，所以在整個的內部結構比思域要更加大氣。包括液晶儀表盤的組成，中控屏的調整，下方的按鍵等等！具體的科技化的功能小編就不再做贅述了，與燃油版完全保持一致！來說說新車的品質，全車但凡你能看到的全部采用了高級別的軟質材料包裹，經過重新調整后的檔桿，也都帶有傳統的本田風格，這也是新車的加分項之一！

上圖就是新款混動版在尺寸上與現款車型的差距，優勢非常明顯！最后在看動力，新車搭載代號為LFB16的2.0L直列四缸發動機，其中發動機最大功率110kW，而且電機峰值功率135kW，CVT變速箱依舊成為標配。新車配備三元鋰電池組，綜合表現還是相當不錯的。