汽車排氣管1根和2根到底有何區別?排氣管越多越好嗎?

現在的汽車車型越高端,發動機的排量也就越大,排氣管的數量也就越多,既然車商的競爭如此激烈,為何不直接將排氣管的數量減少,在外觀上設計成雙進雙出引得更多車迷們喜愛呢?

實際上排氣管的數量與位置也有不小的學問,并非是隨隨便便就可以決定的,本文和大家簡單科普排氣管的知識。

一、排氣背壓與氣門重疊

大部分車主對排氣管的了解并不深入,首先排氣管有兩個較為專業的名詞:排氣背壓與氣門重疊。一般汽車的排氣系統中包含三元催化轉換器等許多零配件,實際上汽車的排氣系統也是存在著不小的壓力的,而對發動機的排氣壓力與阻力也被稱為排氣背壓。

排氣背壓對對發動機造成如此巨大的影響,這與氣門重疊也有許多聯系,氣門重疊一般是位于整個四沖程發動機工作周期的最后一步,在最后一步中并沒有完成排出廢氣的過程,而活塞也沒有到達最上端,此時若進氣門跟排氣門都處于打開的狀態,這種狀態也稱之為氣門重疊。

而氣門重疊通俗的理解,就是可以讓上次燃燒沒有釋放出來的高分子碳鏈,可以在下一次的點火中得到燃燒與利用,因為上次燃燒所剩下的多碳分子在高溫下分子較小,對比于汽油分子而言也更易于被燃燒。

二、排氣管數量并非越多越好

因此這里就有一條完整的路徑,排氣背壓可以影響氣門重疊的實現,而氣門重疊又可以提升汽車發動機的低扭,所以排氣背壓在這條路徑中占據十分重要的地位。

不少車主都喜歡改裝車輛,排氣管也不例外,為自己的愛車添加了許多的排氣管,提升排氣管的聲浪與視覺感受。

但也有部分車主對于更改排氣管持有異議,因為這部分車主不太愿意接受小排量發動機的扭矩損失,對此也有人提出一個不錯的解決辦法:安裝假的排氣管,這樣既可以不影響發動機的功能,也可以滿足車主在視覺上的美觀需求。

顧名思義,汽車排氣系統主要是排放尾氣為主,其次還有消除噪音的功能。常見的排氣系統主要的結構就是由排氣歧管、三元催化轉換器等零部件構成。而排氣管的位置往往會在汽車的尾部,這也并非是隨意的一個設置。越長的排氣系統對除噪與尾氣環保催化越有效,同時汽車的排氣系統也有許多結構設計,包括長度、管徑、截面等。

排氣管位置決定的背后都是有許多理論依據支撐,比如根據排氣背壓與氣門重疊的互相作用決定的,或者是根據汽車的結構與形態決定,如果設計得不合理甚至會影響到車主的人身安全,所以這是一件非常嚴謹的事情。

三、除了尾部,排氣管也可以放在車頭、側面的位置

不少車主看到拖拉機跟卡車的排氣管是放在車頭的位置。對于拖拉機而言,在農田工作,高低不平的環境則相對比較惡劣,其次是工作環境也含有比較多的水,將排氣系統放在底盤底下就容易造成有水進入排氣管,而排氣管也容易損壞。

其實卡車的排氣管并沒有特定的要求,美國的卡車大多數采用排氣管朝上,其實這與地勢環境有不可或缺的聯系。因為美國的森林覆蓋率高,排氣管如果向下的話,高溫的氣體更容易點燃森林,從而引發火災。

另外美國的長頭卡車前面往往有一個很長的發動機艙,中間是駕駛室,后面是安裝拖車的鞍座,這種布置形式使卡車上很多零部件的布置空間有限,因此排氣管向上是向空間妥協的一種設計方法。

硬派越野車型在車頭加裝了涉水喉,采用了立式排氣管造型,可以大幅度地提高越野通過性,那在經過一些涉水區域的時候,可以避免排氣管裝置在底部,從而造成越野性能的下降,比如說托底、進水的情況。

而排氣管的位置并不是只有前后兩個位置,車主們比較熟悉的奔馳G級排氣管,就是在車身的側面,高性能的奔馳AMG甚至是普通的相對都有較強馬力,對應的排氣系統溫度也是非常高,所以外觀設計較為方正的奔馳G較難降低排氣管的溫度,所以汽車工程師便將排氣管設計在汽車的側面。

此外,有些汽車排氣管口也不易于被發現,而且也是對著地面,其中的原理也是基于安全性所以考慮,因為車主在打開汽車后備箱時,難免會距離車尾過近,而排氣管所排出的高溫氣體也可能造成燙傷事故,因此采用隱藏式的設計也在一定程度上避免燙傷事故的發生。

四、排氣管可以觀測發動機的狀態

排氣管也有隱藏的功能,不僅可以實現排放廢氣的功能,還可以通過排氣管較好判斷這台車的發動機的性能好壞。車主可以先將汽車啟動著,同時踩幾下油門,此時需要觀察排氣管的狀態,這里最好有小伙伴可以配合。

如果排氣管流水,一定程度上說明發動機的汽油燃燒比較充分,性能較為優秀。因為汽油燃燒之后在理想狀態下會形成二氧化碳和水蒸汽,最后凝結之后形成了水,順著排氣管排了出來。如果給了油門以后排氣管排出來的是黑煙,就證明這台車的發動機燃燒得并不好,有可能存在著積碳過多的情況。

無論排氣管是放在哪里,數量有多少,都并非是廠商或者工程師隨意決定的,而是基于實際的應用需求所導致的結果,即便是并不起眼的排氣管,里面也有許多的學問。

車主們也可以通過改裝的方式增加排氣管數量及改變其位置,但也需要經過更多的深思熟慮,因為汽車的每一個零配件都有其自身的作用,改裝稍有不慎也會對性能造成較大影響。

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