隨著如今成品汽油價格持續走高，相信不少車主就開始抱怨車子油耗高，甚至在心里還有一種開不起車子的感覺。

那麼判斷一輛汽車油耗高不高的時候，大家更傾向于哪種測算方式呢？到底是根據加油的費用來估算路程，還是根據添加燃油的升數來估算呢？

相信在實際用車過程中，總會有一大部分人習慣用加油費用來估算油耗，比如給愛車加注200元的燃油，估算行駛里程達到400公里以上，就說明車輛每公里行駛花費在5毛的樣子。

相反，若給汽車加注200元的燃油后，結果所行駛的公里數低于400公里，甚至是還不到300公里的時候，此時車主們或許就會抱怨車輛油耗高，簡直是一個「油耗子」了。

通常情況下，用加注燃油的費用和行駛公里數估算油耗，完全是可以粗略估算車輛油耗的，但實際上車輛油耗受多方面因素的影響，這種估算油耗的方式還是不太科學的。

那麼怎樣才能用科學的方法測算車輛的油耗呢？

其實在汽車界還真有一個估算車輛油耗的公式，只要車主們牢記這個油耗測算公式，并用它來對車輛油耗進行測算的話，基本上就可以測算出車輛的大致油耗情況了。接下來我們一起來看看這個油耗測算公式吧！

總體來說，判斷一輛車本身的油耗表現，我們可以根據車輛的排量情況來測算，只需用車輛排量乘以一個固定的系數即可，不過在手動擋和自動擋車型上，這個測算系數稍有差異而已。

通常手動擋車型的油耗測算系數為4.5，而自動擋車型的系數則為5.5，現在我們就通過一個例子來測算車輛的油耗情況。

比如一輛1.6排量的自吸發動機車輛，車輛本身油耗為1.6L×4.5=7.2L，這就意味著這輛車的標準百公里油耗約在7.2L的樣子；同理1.6排量的自動擋車型，其百公里油耗為1.6L×5.5=8.8L。

既然說用油耗測算公式算出了標準百公里油耗了，那麼應該用哪個數值來和它進行對比呢？到這里我們就需要用到車輛實測油耗了，具體操作方法也十分簡單，具體操作如下：

當車輛油箱剩余油量約1/4的時候，開車前往加油站去加注燃油，同時記錄下車輛當前行駛公里數；當車輛油箱再次剩余1/4油量時去加油，再次記錄上車輛加注燃油的升數和儀表上行駛公里數。

比如兩次公里數之差為500公里，且第二次加注燃油量為35L，此時就可以輕松計算出車輛油耗為：35L÷500×100%=7L。

最后，我們用車輛實際油耗情況和標準油耗進行比較，比如所使用的是一輛1.6L手動擋車型，車輛百公里實際油耗7L稍低于標準百公里7.2L，這就說明這輛車的油耗表現可以接受，就不算是油耗很高的車輛了，因此也就別抱怨你的車子油耗高。對此，大家有何看法，歡迎一起來交流討論！