五油四濾三水還傻傻分不清楚,保養時坑的就是你,一次給你講清楚

大家好,我之前有個朋友錯把玻璃水加進了剎車油壺,導致更換全車的剎車油,白花幾百塊的冤枉錢,從和網友朋友的聊天過程中發現,很多朋友對車上的五油三水四濾都不知道,更別提他們的更換周期了,下面小曾給大家介紹一下。

五油指的是,機油 剎車油 燃油 變速箱油 撞向助力油

第一個機油,機油分為礦物油 半合成機油 全合成機油,礦物油建議5000公里更換,半合成建議7500公里更換,全合成機油建議10000公里更換,可以根據行駛路況和用車環境決定是否提前或延遲更換,比如經常重載、超載、越野、行駛環境比較惡劣,經常上坡,要提前更換機油,如果車輛開的里程數非常少,或者路況很好,沒有堵車的問題,可以適當延長更換周期,對發動機不會有損傷;而有些只賣100多的全合成機油,建議按照半合成機油的更換里程進行更換。

第二剎車油,剎車油是具有吸水性的,現在家用車使用的都是DOT4剎車油,更換里程比較長,很多修理廠會建議4萬公里更換,那就太浪費了,小曾很少見過因為剎車油長時間未更換而導致剎車失靈的。我們剛更換完的剎車油是非常清澈的,會慢慢地變黃直至發黑,我們10萬元以下的轎車,建議在10萬公里之前更換,或者在剎車油發黑之前換掉,越是高端車型,剎車油更換周期越長。

第三燃油,這個不用多說,很多朋友會在92和95號汽油之間糾結,95號汽油確實可以增強發動機的動力,防止發動機爆震產生,油耗也相對低一點,可以說除了貴點,沒有什麼壞處,我們可以打開油箱蓋看一下,如果建議使用92及以上標號燃油,為了經濟性可以加92號汽油,想要動力就加95號汽油,如果油箱蓋建議添加95號及以上燃油,那就乖乖地加95號,偶爾加92也不會有問題,但只限應急使用。

第四變速箱油,因為變速箱齒輪轉動摩擦會產生鐵屑,變速箱油溫度的變化也是產生油泥,變速箱油就會變得粘稠,時間長了就必須更換,因為手動擋和干式雙離合結構簡單,10萬公里以后再更換也不遲,CVT建議6萬公里更換,AT變速箱和濕式雙離合變速箱建議8萬公里更換,建議大家使用重力換油,沒有必要使用循環機換油,更換變速箱油時要更換濾芯和清洗油底殼。

第五轉向助力油,現在車型都是電子助力,已經沒有轉向助力油了,如果有,建議3年或6萬公里更換。

三水指的是,玻璃水 冷卻水 電池水

第一玻璃水不需要多說,是清洗玻璃用的,注意玻璃水上有一個雨刮噴水的標志,千萬不要加錯了,夏季可以使用純凈水加洗潔精,不建議使用自來水代替玻璃水,隨用隨加,沒有具體更換周期。

第二 冷卻水,也就是冷卻液,冷卻液的更換周期也是比較長的,有的車型原廠自帶的是長效冷卻液,越貴車輛冷卻液的更換周期越長,可以參考說明書,如今合資車的冷卻液的更換周期長達10萬公里以上,大部分冷卻的更換周期都在6萬公里以上,那些說2年4萬公里就需更換的修理廠,都是忽悠人的。

第三電池水,現在汽車電瓶都是免維護的,已經不需要添加電瓶水,汽車電瓶的壽命在5年左右,很多用車習慣好的老司機,電瓶壽命能達到8年。

四濾指的是機油濾芯 空調濾芯 空氣濾芯 燃油濾芯

機油濾芯跟隨機油一起更換,很多朋友更換機油時,會選擇高端全合成機油,而選擇機濾卻很馬虎,像這款機濾建議更換里程為8000公里,即使更換了再高端全合成機油,也是浪費。

空氣濾芯2年或2萬公里更換,當然也要根據用車環境更換 比如經常越野,或者風沙比較大的地區 那麼肯定是需要提前進行更換,空氣濾芯根據當地環境和車輛使用頻率,自行檢查更換。

燃油濾芯分為外置濾芯和內置濾芯,外置濾芯建議4萬公里更換,內置濾芯可以做到10萬公里更換,當然要根據所加燃油質量,質量差的燃油要增加更換濾芯的頻率。

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