我們都知道,現在汽車車身使用的材料,全部都是鋼板,也就是鍍鋅鋼板。當然這些鋼板也分不同等級,如車門和機蓋等覆蓋件就使用強度較低的普通鋼板,如果是事關安全級別的結構件,則要使用強度更高的鋼板。但是有人會問,既然是關安全性,不銹鋼不是更好嗎?廠家:造台車哪有那麼簡單!
其實,不使用不銹鋼來代替普通的鋼板,最直接的原因就是成本過高。由于不銹鋼的加工成本比普通的鋼板要復雜,以至于成本會高出鋼板很多,大概在3倍左右。所以說,對于單車利潤較低的汽車來說,鋼板無疑更加適合。
其次是鋼板的使用要求也達到很好的水平了,也不輸于不銹鋼。畢竟現在的汽車用鋼板,在使用前都會進行電泳,也就是做防銹。除此外,在噴面漆前還會噴上一層底漆,防銹性能更加出色,完全可勝任十年不銹。還有就是鋼板更容易加工成各種各復雜的形狀,而不銹鋼則不成。也就是鋼板更容易拉伸,可塑性比不銹鋼要好得多。
最后一個就是重量,不銹鋼的重量是鋼板是幾倍,對于汽車要求的加速性能和燃油經濟性來說,是一個致命的打擊。特別是在面對全球氣候變暖的當下,不銹鋼更加顯得格格不入。不僅不能使用不銹鋼,鋼板的重量也被不少專業人士吐槽過,所以有部分品牌的高端車型,使用了重量更輕的鋁合金或碳纖維來代替鋼板,這也是時代使然。
綜上所述,不銹鋼其實是一個很好的原材料,但是由于較為高昂的使用成本、重量突出和不可塑性等,不適合使用在汽車用鋼材上。所以,在日常看到的汽車產品中,幾乎都看不到有使用不銹鋼作為鋼材的。