我們都知道，現在汽車車身使用的材料，全部都是鋼板，也就是鍍鋅鋼板。當然這些鋼板也分不同等級，如車門和機蓋等覆蓋件就使用強度較低的普通鋼板，如果是事關安全級別的結構件，則要使用強度更高的鋼板。但是有人會問，既然是關安全性，不銹鋼不是更好嗎？廠家：造台車哪有那麼簡單！

其實，不使用不銹鋼來代替普通的鋼板，最直接的原因就是成本過高。由于不銹鋼的加工成本比普通的鋼板要復雜，以至于成本會高出鋼板很多，大概在3倍左右。所以說，對于單車利潤較低的汽車來說，鋼板無疑更加適合。

其次是鋼板的使用要求也達到很好的水平了，也不輸于不銹鋼。畢竟現在的汽車用鋼板，在使用前都會進行電泳，也就是做防銹。除此外，在噴面漆前還會噴上一層底漆，防銹性能更加出色，完全可勝任十年不銹。還有就是鋼板更容易加工成各種各復雜的形狀，而不銹鋼則不成。也就是鋼板更容易拉伸，可塑性比不銹鋼要好得多。

最后一個就是重量，不銹鋼的重量是鋼板是幾倍，對于汽車要求的加速性能和燃油經濟性來說，是一個致命的打擊。特別是在面對全球氣候變暖的當下，不銹鋼更加顯得格格不入。不僅不能使用不銹鋼，鋼板的重量也被不少專業人士吐槽過，所以有部分品牌的高端車型，使用了重量更輕的鋁合金或碳纖維來代替鋼板，這也是時代使然。

綜上所述，不銹鋼其實是一個很好的原材料，但是由于較為高昂的使用成本、重量突出和不可塑性等，不適合使用在汽車用鋼材上。所以，在日常看到的汽車產品中，幾乎都看不到有使用不銹鋼作為鋼材的。