隨著二胎三胎政策的放開以及人們生活水平的提升，高端MPV市場將迎來新一輪的爆發。而嗅覺敏銳的國產品牌已經紛紛響應，嵐圖夢想家、極氪002、騰勢D9、紅旗MPV等等早已經在摩拳擦掌，準備大干一場。而作為新生代的假想敵豐田賽那和埃爾法始終是繞不開的話題，盡管一直占據著統治地位，但挑戰者已經越來越多，不光是國產高端MPV，就連奧迪也忍不住開始進軍MPV市場，前不久這款全新MPV車型的概念車已經正式發布亮相，據悉，這款MPV是奧迪首發的中國特供車，專門針對中國市場打造，那麼這款車究竟實力幾何，敢公開叫板埃爾法呢？我們一起來看看吧

首先，新車和市場上主流的MPV造型相比較，整體輪廓更偏向轎跑的感覺，線條更加柔和，姿態也更加優雅和動感。

前臉部分，首先是尺寸非常夸張的貫穿式進氣格柵設計，內部采用了銀色小菱形LED燈帶點綴，點亮后頗有幾分波光粼粼的既視感。格柵中間融合了奧迪四環LOGO，并且可以點亮，非常酷炫。

新車大燈組造型非常細長犀利，看上去極為兇悍，內部燈源非常酷炫，「燈廠」出品，確實總會給人驚喜。前包圍采用了黑色凹凸感造型，看上去運動感更強。整個前臉時尚動感，厚重感十足，營造出了很強的氣場，相比賽那等車型精致感也更強。

側面部分，整體視覺效果非常修長，懸浮式車頂設計加上溜背式造型，把整車的動感表現得淋漓盡致。

車長為5.5米，車身高度1.78米，尺寸在同級別中算是第一梯隊，所以空間表現無須擔心。

目前概念車型采用的是對開門設計，不過最終量產版肯定采用的是傳統電動側滑門設計。側面的線條非常復雜，折射出非常漂亮的光影效果。鏤空懸浮式輪轂造型很別致，視覺效果非常動感！

車尾造型同樣可圈可點，整體造型非常圓潤飽滿。作為燈廠的奧迪，尾燈自然又是一大亮點，采用了漸變式設計，中間部分采用了LED燈帶貫穿連接，點亮面積非常大，同時車標依然可以點亮，整體效果非常酷炫，辨識度很高。

車頂采用了尺寸的擾流板造型，兩塊銀色的下護板非常吸睛，加上黑色的保險杠，整體看上去非常運動。

內飾方面：新車整體采用了米灰色的搭配，營造出濃濃的舒懶風，豪華感和高級感很強。四座設計也是豪華MPV的標配，不排除后期正式量產后增加7座車型，中控台尺寸非常大，并且還用上了投影取代傳統的中控大屏，科技感拉滿。

另外新車還將搭載L4級自動駕駛，在這個駕駛模式下，剎車、方向盤、儀表盤等等這些基本都用不上了，所以新車將這些都做了可隱藏式設計，非常超前，當然了，這些功能能否實現，還要看我國的屆時的交通法規是否允許L4級自動駕駛。

動力方面：新車定位純電MPV車型，采用前后雙電機設置，并搭載四驅系統，電池組次用了120KWH，最大功率295千瓦，續航達到750公里，快充方面，25分鐘充電80% ，速度還是非常快的！