開車過減速帶時,踩剎車是毀車操作?老司機說了實話,現在知道還不遲

因為道路的需要,對于人群比較多的路段,或者是部分紅綠燈路口,都會設置一些減速帶,很多司機開車十多年也沒有掌握正確的過減速帶方式。導致車輛受損,提前報廢都有可能。

其實,汽車過減速帶是有學問的,但很多司機,還是踩著剎車過減速帶,妳要知道,其實這是毀車操作?老司機:這樣過才安全可靠,不想毀車的司機趕緊往下看。

一、踩剎車過減速帶是毀車操作?

大家應該有這樣的體驗,當我們通過減速帶的時候,一般都會導致身體前傾,這就是常見的踩著剎車過減速帶的現象。此時車身的重心都前移。終的會導致下面4大「毀車」傷害。

1、對汽車前輪胎產生損傷

汽車輪胎是影響安全因素重要的部件,但如果妳過減速帶踩剎車,因為車身重量前移,那麼幾乎大部分的車重都壓在前輪胎上了。

此時造成輪胎側面壓力過大,對輪胎壁造成損失,而且輪胎壁又是薄弱的地方,會有鼓包或者是爆胎的隱患。

2、懸掛系統產生損傷

懸掛系統是汽車減震系統,它的好壞直接體現在乘車的體驗上,如果妳踩剎車過減速帶,那麼此時產生的震動完全靠懸掛系統來吸收,高強度的壓力,加上頻繁如此過減速帶,時間長了,會導致懸掛系統性能大減,耐久能力變得薄弱。

3、車內電子設備產生損傷

汽車震動過大,那麼車內的各種電子設備,都會受到晃動,直接的表現是音響系統,沒有以前穩固,會影響壽命和音質。還有線路等都會松動。車內產生各種噪音。

4、引起沉積灰塵,影響車內人健康

震動的情況下,車內的灰塵也會震起來,堆積多年的灰塵可能此時在車內又飄起來了,終影響乘車人的健康。

所以,大家記住,踩住剎車過減速帶無疑是毀車的操作模式。終導致汽車松動,各種導致車輛性能大打折扣。壽命減少。

二、3種錯誤過減速帶方法

1、單邊過減速帶

有些人,以為單邊過減速帶,摩擦力小了,對車輛損壞小,其實這樣損傷一樣大,因為單邊的懸掛系統承受震動,終會導致懸掛錯位,變形等,而且輪胎也會出現問題。導致四輪偏移等。所以不能用。

2、快速過減速帶

速度過快通過減速帶,一樣是錯誤的,此時還會導致底盤卡地,導致產生不必要的傷害,懸掛系統收縮性能提前減弱甚至損壞。

3、斜著過減速帶

也有車主覺得斜著過減速帶感受好一點,其實這樣也不行,時間長了,會導致車架變形,車子的彈力系統也會產生問題。

三、這樣過才安全可靠

1、提前減速

當看到減速帶的時候,一定要提前剎車減速,車速不要超過20Km/h,這樣可以將汽車的震動降低要低值。

2、放開剎車,雙輪同時過減速帶

保證兩個前輪同時接觸減速帶,而且此時不要剎車,應該要放開剎車,這樣才能讓車輛的中心重量往后移,使得接觸減速帶產生的沖擊力降低到小,而且能同時讓兩個輪胎、左右兩邊的懸掛系統一起接受,這樣才能減少損傷。

3、合理使用油門

當前輪過了減速帶,油門也不要踩,讓車輛慣性帶動后輪通過減速帶,只有等后輪通過減速帶后,才可以緩慢加速前進了。此時才算安全過了減速帶。

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