要知道車主的駕駛習慣將在很大程度影響到車輛行駛時的安全性以及最終的使用壽命，別看大多數都是在駕駛操作上的一些細微差別，但小的不良影響在日積月累中便會積攢起來，最終便會導致質變，在某一刻爆發出來搞不好就會造成非常嚴重的后果。舉例來說，在駕車過減速帶時就要多加注意，據說此時踩剎車是毀車操作，這是為什麼？接下來老司機對此做出了解答，并表示：這樣過比較靠譜！
老司機表示，有不少新手司機在駕車經過減速帶車輪將要碾上時會踩下剎車進行減速，以此來降低減速給車身帶來的沖擊感，殊不知這樣做反而會對車輛造成不小的損傷。其主要表現在以下兩個方面：其一就是對于車輪的傷害，在距離減速帶很近時踩剎車，此時由于車輛高速行駛時所產生的慣性，整個車身的壓力便會向車車量的前部進行集中，輪胎便會承受不小的壓力，在這種情況下再受到減速帶的沖擊，輪胎搞不好便會出現鼓包、破損等情況，嚴重時甚至會直接爆胎；其二就是對于車輛懸架系統尤其是前懸的損傷，正如前文所說的在急剎車時產生的慣性會很大因此車輪的前懸便會被壓縮的接近極限值，此時要是再馬上收到來自減速帶的撞擊，那麼前懸系統便會受到不小的損傷。
所以在駕駛車輛經過減速帶時，所應該采用的正確操作是提前點踩剎車將車輛減速，同時松開油門，讓車輛借助慣性以一個較低的車速碾過減速帶，這樣不僅能有效減少沖擊力，還能讓輪胎和懸掛在車輛駛過減速帶時都處于一個相對松弛的狀態，從而為吸收沖擊力留有足夠的余地，避免出現上文中所提到的損傷問題。并且還有一點需要注意的就是，在駛過減速帶時盡量讓左右兩邊的車輪都同時碾過減速帶，這樣能讓沖擊力吸收分配的更加均勻，并且有助于保持車輛在駛過減速帶時的車身平衡性。
以上就是老司機對駕車過減速帶時所要注意的幾個知識點的講解與介紹了，以后可不要等到車輪都要碾上減速帶了才踩剎車減速，為了保障行車安全以及車輛使用壽命一定要采用正確的駕駛操作方式。
