不小心紅燈闖了一半,是開過去還是停在路中間?老司機:這樣做才不扣分

在越過紅綠燈停止線之后才發現自己闖了紅燈,在確保安全的前提下一定要立即停車等待綠燈。之所以強調是確保安全的前提下,是因為紅綠燈路口還是比較危險的。一旦遇到超速行駛的車輛或者是超載的大卡車,會造成剎車不及時撞上的危險。這比闖紅燈扣分可要嚴重得多了,畢竟生命安全才是最重要的!

停車或者不停車可能會產生兩種判罰結果,甚至有可能免于處罰

首先,停在路中間嚴格來說算違章

不小心闖了一半的紅燈,停在馬路中間,是有闖紅燈嫌疑的,如果收到了違章罰單,那麼申訴也不一定能夠成功撤銷。

但是越線如果不被交警看到,一般不會被電子眼拍到

實際交通情況是,如果妳發現闖了紅燈,但是車輛沒有完全越過停止線,那麼交警一般是不會判妳違章的。

所以,只要我們發現自己闖了紅燈,并且及時停車,雖然車子越過了停止線,但是沒有繼續往前開,那麼電子眼就大機率認為妳沒有違章闖紅燈,所以,也就不會抓拍妳。

為什麼說可能會被判罰為闖紅燈或者越線停車呢?

這主要是因為電子眼的分辨率不同導致的,早期的電子眼只有標清像素,照射范圍小,且需要通過多個電子眼組合拍照取證。標清電子眼由于照射距離近、范圍小,所以沒有辦法對第二張和第三張照片進行比對,因此,在越過停止線之后停車,一般很難被識別出來。

但是,隨著科技的發展,現在的紅綠燈路口都安裝上了高清攝像頭,這種攝像頭像素高,往往只需要一個攝像頭就能監視到整個紅綠燈路口的車輛行駛軌跡,可以輕松、簡單地辨別出第二張和第三招照片。

如果紅綠燈路口安裝有高清攝像頭,那麼根據實際行駛情況,可能會產生以下兩種結果:

1、紅燈亮起時,車子越過了停止線,但立即停車了,此時會被判罰為越線停車,扣2分,罰款200元;

2、紅燈亮起時,車子越過了停止線,且繼續向前行駛了一段距離之后才停車,那麼很可能被判罰為闖紅燈,也可能被判罰為越線停車,這個主要看高清電子眼的判罰尺度閾值了。

越過停止線之后停車,如果被其它車輛撞到了,責任怎麼劃分?

有的司機朋友會疑惑了,如果越過了停止線停車,這時候萬一被橫向的來車給撞到了,那麼這個交通責任怎麼劃分?

假如真的發生此類交通事故,那麼具體責任劃分,還是要看停車行為是否對交通事故的發生造成了影響。

簡單來說,就是交警會根據現場的具體情況來劃分交通事故責任。

如果說路口車輛較少,且較空曠,那麼對方很明顯從遠處就能看見停在路口的車輛,那麼他就完全有足夠的時間和空間來進行有效的避讓。如果對方沒有進行有效的避讓,造成了撞車事故,那麼就是對方的責任。

反過來說,如果路口車輛較多,路口較復雜,對方不能及時發現停在路口的車輛,那麼一旦發生交通事故,那就是停車方承擔主要責任。

如果停在停止線前面的時候,紅綠燈突然故障,不跳到綠燈了怎麼辦?

如果停在路口處,紅綠燈突然故障,無法跳到綠燈,那麼只需要注意讓右原則以及轉彎讓直行原則等,理論上是可以在保證安全的情況下繼續前行的。

不過,假如真的遇到這種奇葩的情況,最好還是在原地多逗留一會,看看紅綠燈是否能恢復正常,否則可能被電子眼抓拍闖紅燈,最后還要去交管局申訴,這就比較麻煩了。

寫在最后

總的來說,如果小心闖了紅燈,那麼應該立刻停下來,大機率不會被抓拍違章,中等機率被判罰越線停車,小機率被判罰闖紅燈。如果妳越線之后還繼續往前行駛了一段距離,那麼很大幾率會被判罰闖紅燈。

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