經常看到一些帖子說什麼加油不能加滿，否則傷車，這導致很多新車主買了新車后在加油時會遇到問題，總是不知道加滿好還是加一半好，其實你加滿或者加一半都不會對車造成什麼影響，但是你要長期停放的話最好加滿油。下面就來說說這些話題。
汽油中有一種物質叫做烯烴，它辛烷值很高，而烯烴這個物質又特別容易被氧化，氧化后生成膠質物，這是堵塞燃油系統以及生成積碳的罪魁禍首。而且烯烴被氧化后含量降低會導致汽油辛烷值降低，最明顯的例子就是國五汽油標準里限制了烯烴的含量，結果國五汽油推出后93號油就變成了92號油了，因為高辛烷值的烯烴含量減少導致整體辛烷值降低。而對于長期停放的汽車來說如果油箱加一半的話汽油與空氣接觸面積很大，容易被氧化，而加滿后油箱里空氣少，不容易被氧化。
另一個原因就是安全性，油箱加滿后其內部的油氣混合物含量最低，因為沒有那麼大的空間給油氣混合物。而油箱里剩余空間越大儲存的油氣混合物越多，油氣混合物這東西是最危險的，遇電火花或者明火都會燃燒，甚至濃度達到一定標準后還會爆炸。因此油箱加滿后可以盡量減少油箱里油氣混合物的含量。
至于有人擔心油箱加滿后汽油揮發會導致油箱壓力升高不安全，其實并不會的，因為油箱上還連著碳罐，油箱壓力升高后油氣混合物會進入碳罐，汽油顆粒被吸附后剩余的空氣排入大氣中。這里舉個最常見的例子，我們喝碳酸飲料時都知道搖晃瓶子后飲料會噴出來，那麼問題來了，搖晃后是半瓶飲料噴得多噴得厲害還是滿瓶飲料噴得多噴得厲害呢？肯定是半瓶厲害了。因為半瓶飲料里空間很大，給二氧化碳氣體充分的空間，這樣氣體會壓縮更厲害。而滿瓶飲料里幾乎沒啥空間，稍微晃兩下壓力就夠了。
除了長期停放外正常使用中你想怎麼加怎麼加，只要注意一點就行：加滿的話跳槍就停，最好不要強行一點點往里加。因為汽車油箱有專門的機關用來控制加油槍跳槍的。
我們都知道加油槍口上有一個小孔，是用來回收油箱里油氣的，當這個小孔被堵塞后油槍就會跳槍，在加油時汽油順著加油管注入油箱，而油箱內的油氣混合物從油箱上方的通氣孔經過導管（上圖綠色部分）被引導到加油口并被油槍回收。當油箱加滿時汽油液面將通氣孔下方的入口封住，油氣混合物無法泄出，這時候繼續加油的話汽油就很難流入油箱了，加油管里就會有氣阻導致汽油濺起堵塞加油槍的油氣回收孔從而引起跳槍。所以當油槍跳槍時說明油箱已經加滿，這時候如果緩緩加的話還能繼續加，但是這已經超過規定的最高限度了，有可能導致汽油進入碳罐，一來損傷碳罐，二來造成浪費。
一般來說加油方便的話可以定金額加，比如一次加一百或者二百。如果加油不方便的話一次加滿也無所謂，一般家用車油箱容積撐死也就60升，加滿的重量比加半箱也就多30斤左右，這點重量對油耗的影響幾乎可以忽略不計。
