現在雖說很多車友都買上了汽車，但是大家對于養車的概念還不夠清楚，其實養車就是為了延長汽車的使用壽命，讓汽車始終保持著一個比較穩定的狀態，減少危險發生的機率。隨著科技的發展，養車項目的種類也是層出不窮，涉及到了汽車的方方面面，其中最不能忽視的就是機油保養了，全合成機油真能用1萬公里？修車工：這都不懂，多心疼下發動機吧。

原本大部分人都是看別人使用什麼類型的機油，自己就隨便使用，其實機油的種類還是很豐富的，不同汽車挑選不同的汽油，其中機油主要分為三大類，一礦物機油，全合成機油和半合成機油，兩者最大的不同就是前者適用的溫度更廣泛，而且使用時間也更長，并且全合成機油是機油里最高級的一種，它可以使用在很多類汽車上，主要成分是乙烯和丙烯，提取的主要來源是瓦斯和天然氣，當各個成分發生化學反應之后機油就誕生了，這種機油的質量非常好，而且本身的抗氧化反應和熱穩定能力都比其它種類的汽油要強。

既然這種機油這麼優質，用上1萬公里也不是什麼難事吧？修車工告訴我們，這種說法其實還不夠嚴謹，如果在比較理想的狀態下當然沒問題，例如車主經常在比較暢通的環境下駕駛，然而現在因為汽車數量增多，交通堵塞情況也是愈發嚴重，要說不堵車是不可能的，而汽車走走停停也會加大機油的消耗量；不僅如此，如果車主經常在比較偏僻的山區駕駛，那麼道路狀況也是沒有想象的那麼平坦，在崎嶇不平的山路上行駛，機油顯然會消耗更多，就算使用的是合成機油也會受到影響。

修車工表示，綜合來講，如果使用的是全合成機油的話，那麼在車子行駛七千公里左右時，就需要進行更換；如果車主的駕駛習慣良好的話，也可以適當地增加保養里程，假如要是有經常踩剎車或者是其它不良習慣的話，那麼也會加重機油損耗，也會對發動機造成損傷，還是多心疼下發動機吧，所以總可來看保養周期還是要縮短一些比較好。那麼我們應該如何確定汽車的機油狀況呢？

其實方法很簡單，各位車主只要在汽修商店購買一把機油尺就可以了，當汽車行駛超過五千公里之后，就用機油尺沾取一滴機油放到試紙上，靜置二十四小時以后再進行觀察，如果濾紙顏色為黃褐色，就代表機油已經發生了變質，那麼車主就需要趕緊更換了。這種測試方法非常簡便，不過大家也需要注意一下，更換之后一定要記住汽車里程數，這樣一來也可以及時通過里程來判斷機油是否需要進行更換。

​綜上所述，合成機油其實是用不到這麼長時間的，主要還是要通過車主的駕駛環境來判斷使用時間，為了安全起見，各位還是要定期去汽修部門進行全面檢查，這樣也可以及時了解汽油的情況哦！