作為一名合格的機動車駕駛員,在駕駛車輛在公共道路上行駛時,是得時刻注意遵守交通規則的,這是最為基本的要求。并且其中按照交通信號燈的指示進行對應的駕駛操作更是「基本中的基本」。不過在實際駕車時,難免會遇到一些和紅綠燈相關的較為特殊的情況,正確應對不僅能在一定程度上減輕受罰力度,關鍵是能更好的保障行車安全。比如說在黃燈最后一秒時駕車過線,是應該繼續走還是停下來?馬上停車的話算不算闖紅燈?下面就來看看老司機對此是怎麼說的吧。
先來說說在交通信號燈中黃燈所起到的作用,在相關的交通法規中已經明確表述了它的職能,紅燈停,綠燈行,而黃燈亮起時則要注意。也就是說它帶有明顯的警示意味,嚴格來說的,如果路口的信號燈已經為黃色,那麼在黃燈剛亮起時已經過線的車輛是可以繼續行駛通路口的,這完全沒有問題,但在停車線之后的車輛就不能再越線了。如果認真執行了這一點,通常情況下自然是不會出現黃燈最后一秒過線這種情況的。
如果在某些特殊情況下比如說前方的大車遮擋住了作為后車的我們,去觀察信號燈的視線,結果過了停車線才發現黃燈是最后一秒,接著馬上就變成了紅燈,此時就不要在繼續向前行駛了,應該馬上將車輛剎停,并且停留在原地不動。一般來說,設置在交通路口的電子監控判定車輛闖紅燈,得拍攝到三張違規照片才行。分別是違章車輛在紅燈時越過停車線、經過交叉路口以及行駛到對面。因此只要我們在剛越線后就馬上原地停車,那麼一般只會被判定為在路口處違規停車,比起直接扣掉6分的闖紅燈來說處罰要輕不少。
最后要強調指出的是,在上面所說的這種情形下將車輛剎停后,保持車輛在原地不動即可,可別再想著把車再倒回到停車線后面,原因有兩個。一個就是倒車的過程中有不小的幾率會再次觸電子眼的違章拍照,還有一個就是停車線后面要是有其他車輛,原本就有闖紅燈嫌疑的我方車輛在倒車的過程中,要是和它們發生了碰撞剮蹭,那麼事故的責任方肯定是我們,所以說不要自找麻煩。