如今汽車市場的車子種類繁多，各大汽車品牌之間也存在高端與低端之分，到底應該選擇哪一款車，就看消費者的預算了。一般買車時，很多車主會比較看重車子油耗，油耗低的話可以在日后用車時，省下不少養車成本。其中一些善于觀察的車主在加油時發現，有的車子油箱在左側，而有的車子油箱則在右側，這是什麼原因呢？一些司機說是因為高端車油箱在右，低端車油箱在左，那麼真是如此嗎？內行：沒你想的那麼簡單。

其實之所以會有這種情況的產生，最大的原因并不是一些司機口中所說的高端與低端之分，而是因為汽車的構造不同；眾所周知，國外與國內的方向盤就存在著很大的不同，國外的方向盤都在左側，而國內的方向盤都在右側。而油箱的位置則是綜合考慮了駕駛員的所在位置，一旦駕駛員所駕駛的地方在左側，那麼油箱的設計多會出現在左側，這樣能夠保持車輛的平衡性，以免出現側翻的現象。

另外也與車主的安全有一定的關系，畢竟我們都是靠右側行駛的，一旦油箱位置在右側的話，就很容易被其他的車子碰到，油箱里裝的汽油無疑是一個定時炸彈，因為一旦被撞之后極易引起爆炸，造成嚴重的交通事故，使得更多人的生命受到威脅。因此為了車主及乘車人員的生命安全，很多車企都將靠右行駛的車輛油箱都設計在右側，而靠左行駛的車輛，其油箱多設計在做左側。

至于為什麼會有司機說「高端車油箱在右，低端車油箱在左」這句話，主要是因為這些基本都是合資車，他們的車企在設計之初，就已經優先考慮了外國人的開車習慣，綜合下來之后將油箱設計在左側。等到這些車入華之后，設計師并沒有對這款車進行大的改動，依舊保持原貌進行售賣，因此油箱的位置會在左側。

內行人表示，而這句話中所指的低端車則是指國產車，一般國產車的設計更加符合國人的開車習慣，去加油時也會更加便利，但編者需要指出的是，現在國產車發展的很是不錯，已經脫離了低端車的行列，因此這種說法本身就是有些偏見和膚淺的，而實情具體如何，也沒有大家想象的那麼簡單。

以上就是內行總結的這句話隱藏的含義了，以后各位車主可不要被油箱在左邊或者是在右邊，而判斷一輛車子是否高端了，油箱在左在右只是因為車企的設計不同而已，畢竟每個國家所生產的汽車肯定要以該國的駕駛習慣為主，因此各位車主可以放寬心，正常駕駛即可。另外，需要提醒各位車主，在駕駛車輛時，一定要遵守交通規則，注意駕駛安全，不要圖一時爽快釀成大錯。