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地板式油門和懸吊式有何區別?為何豪車愛用前者?
2022/08/04

控制汽車行駛的三個基本裝置,分別是方向盤、油門和剎車,油門是讓汽車前進的裝置,也是司機們最熟悉的。油門踏板有地板式和懸掛式兩種,它們之間有何區別,為何豪車都更愛用地板式油門呢?

地板式油門

地板式油門的踏板長度一般都比較長,底部連接著地面,轉軸是在踏板底部,所以踏板本身就是一個小的支點,這樣使得右腳全腳掌放在上面,腳后跟著地,踩踏時形成一定的支撐,使得小腿部的肌肉不會有疲勞感。地板式油門可以給汽車提供更大的動力,多用于運動型轎車和大型客車上,賽車和跑車上更加常見。

懸掛式油門

現在的汽車大部分都是家用轎車,不需要很大的動力,家用車追求的是操控輕便就行了。這時候懸吊式油門的優勢就體現出來了,在使用時只需一點力氣就可以,此類踏板在開長途車的時候會比較累,腳需要一直懸著,更容易出現油門當剎車等事故。

總的來說,地板式油門的駕駛感更舒適,使用這樣油門踏板的設計師更注重駕駛者的舒適性,所以多用在豪車上。而懸掛式油門踏板更簡單輕便,兩種油門踏板各有優勢,可以根據自己的需求選擇。

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