車子不怕買不起，就怕買回來之後，後悔得要死。
好比雙十一看什麼都很便宜，買了一大堆。
「誒」這個不錯，「啊」那個好便宜，這個真好，買回來放在家裡面，要麼用不到，要麼不喜歡，退又麻煩得要死，「嗨呦」當初何苦。
買車的目的是什麼
第1個要考慮的問題就是：是不是真的要有個車？這個問題聽起來好像有點大，我們把它縮小一點，就買來到底幹嘛用？圖個什麼？
上下班算，對不對？出去旅遊算，接娃上課、放學這些都算，這種比較接近于剛需。
確實也有不少朋友覺得這車子好，買回來，買回來幹嘛？不知道幹嘛，就在那邊吃灰塵，一年也開不了幾次，還真的有，還真的不太需要車。
58同城聯合易觀及中國互聯網協會發佈的一個報告，《通往安居樂業之路——人生大事件服務需求分析及案例解析》，上面也有講。
未婚人群當中，有11%的人有買車的動機，是因為周圍的人都買了，所以也買，有23%的人沒有明確的買車用途，就想買個車，買個車挺好的，買了。
23%加11%，加在一起就34%了，1/3還多一點了。
李開復也曾經講過：買車是最壞的投資，車子96%的時間都是停滯的，只有4%的時間提供了價值。
我們不糾結他說的對不對，就看實際的情況。
如果車子買來，就是真的像剛才開玩笑說的，吃灰一樣的，就停在那邊，還真的就是無時無刻不在虧錢了，本錢都拿不回來了，不值，不划算。
所以說，買車之前幹什麼用，想一想，不要光看好看、厲害，我這身份地位應該有個什麼車了，這些都後想，買來幹什麼用先想想。
能為生活帶來什麼改變
第2個需要琢磨的事情就是：有了車之後，會給自己的這些生活帶來多少的便利或者說是好處。
我以前的視訊《有車和沒車，生活上的差距有多大》上面也講過，這裡簡單說一下。
有車之後，是可以擴大生活半徑的，不用打車排隊，能夠提供私密空間，能夠隨時隨地地出發，同時也有可能是一部分朋友搞定丈母娘的敲門磚。
但剛才說的這些好處都是因人而異的。
拿擴大生活半徑來說好了，如果本身就和我差不多，是一個宅男，喜歡宅在家裡，也不怎麼出門的，也不喜歡開車去自駕的。
那剛才說的擴大半徑的好處有可能對自己來說是無效的，或者說是意義不大的。
配了一台好幾萬的電腦，拿回家裡面，其實呢，用也不用的，還是喜歡躺在沙發上面玩手機，因為沙發躺著舒服，電腦配出來就是有點心疼了，或者說用不上。
所以說，要結合自己的生活習慣和情況來考慮車子能夠帶來怎麼樣的好處。
考慮完是否要車子的問題，就得想想買的時候經濟賬算不算得過來。
全款還是貸款
首先看是全款買呢？還是貸款買？
對于大多數朋友來說，貸款買車的經濟壓力相對會更小一點，全款買車是從更長的時間維度來看更加省錢一些。
拿一個20萬的車子來舉個例子好了：如果貸款買車首付3成，利息差不多要1萬3，3%的貸款手續費，又是4200。
光剛才說的兩樣東西就比全款貴出了17200，而且這個價格還算不太高的，有些店裡面有可能比這個更貴，還有其他的奇奇怪怪的名目了。
擔保費、續保押金、今天朝你笑一笑費、看你順眼才賣你車費……好多了。
這個東西是需要多談幾次，多走幾家，貨比三家，不，貨比三十家，現在買車挺難。
預算是多少
決定好貸款還是全款之後呢？買車預算是多少也是需要稍微花點時間來考慮一下的。
一定要提前給自己有一個合理的預算范圍，不要說是像跑到電腦城，我自己也這樣，買買配台電腦就3000，夠用就行了。
他說：「你要不要打遊戲？」「要的。」變4500了。「你要不要打好遊戲？」變5500了。「打遊戲要不要和人家聯網的？」變成6500了。
「哎呀，你這個畫面……顯示器是1080P的，要不要升級到4K？」好了，變8500了。我當初好像就是3000買個電腦的……千萬不要搞成這樣。
買車容易出現這樣的，去看5萬的車子，聊著聊著變10萬；10萬的聊著聊著，15萬都有膽子了；15萬聊著聊著，30萬要不去夠一夠？買車消費這種東西是沒有止境的。
具體多少預算比較合理，我以前視訊做過的，《年薪10萬，買30萬的車行嗎》裡面有個具體的演算法，大家可以去參考，去看一看。
簡單地來講：如果全款買車，每年的養車費用再加上其他的生活開銷，最好不要超過年薪的70%；如果是貸款買車，車價最好不要超過年薪的0.86倍。
你看，都是不到1倍年薪的。
養車用車成本
另外需要注意：買車不意味著車子買到手就行了，每年的養車用車成本一定一定要提前考慮好，真的對有些朋友來說，它是沒有辦法忽視的一個金額。
保險起見，留出一部分存款來養車是比較好的，隨便給你攤開來算算，你感受一下。
車子油費總要有的吧？對不對？不要油費，還有電費，對不對？停車費、保養、保險……違章這個東西大家都沒有嗎？偶爾總會有幾個吧？
車子總要洗吧？洗多洗少，總歸要洗一洗吧？
以前我們視訊給大家詳細地算過的，如果每年開1萬km，10萬塊錢的車子每年的花銷大概是18300塊錢，20萬的車子是22908塊錢。
你看看，10萬塊錢的車子每年的花銷大概要接近2萬塊錢，20%不到一點，真的是不低的。
所以，總得來說，車子帶來的額外花銷是要以不影響正常生活為前提的，買了個車子，連寬頻費交起來都有點辛苦的話，不要買那麼貴的。
這個我是誠心給你的建議。
剛才這些問題都考慮完了，才輪到我們去想買個什麼車子好，你看是不是比較煩的？不是看到這個喜歡、看到這個好，就想去買。
剛才那些真正有意義的、實用的問題考慮完了，到了現在這一步，再來琢磨買什麼車子呢。
定位找一找，是不是家裡的第1台車？是不是不光是自己開，還有很多人要坐的？是有多人出行需求的？
平時開這個車要不要回老家？要不要走爛路的？還是就城裡面開開的？
這些東西互相結合在一起，來幫助自己判斷，來挑到合適的車子。
聽起來比較寬泛、比較虛，是吧？給各位朋友整理了一套所謂的「公式」，從頭到尾你把它代入進去，或許給你思路有一定的幫助。
首先看大目標，能源類型、車型種類、品牌、安全測試成績，先看這幾個。有牌照沒牌照，直接決定是電車還是油車了，對不對？
車型來看，轎車、SUV、MPV，到底是適合自己開？還是家裡坐人多？還是要跑爛路？對吧？品牌和安全測試網上資料很多，怎麼去選？
這些東西選完之後，再來看具體的這些空間、座位數、油耗、動力、外觀、內飾、功能等等。
這些東西全部雜糅在一起了，統一統籌考慮進去了，基本上，選的車子其實沒幾輛，是不太會挑花眼的。
維度一多，一交叉，能夠合適地買的車子一般不會超過5台車。
如果是20萬的車子不會超過3台了，如果是豪華車，搞了不好要做一些妥協，滿足不了一些目標，才能買到這個價位的車子了。
總得來說，如果有買車的打算，一定要仔細考慮剛才說的那些事情，不但能夠避免後悔，而且，買的時候，把錢花在刀刃上。
真正省錢、省心、省力、滿意，覺得有個車真好。
