汽車的發展已經有很長的歷史了，如今汽車工業發展很快，湧現出不少出色的汽車品牌，比如豐田，作為世界上非常知名的汽車大製造商，銷量也是一直領先的，比如豐田卡羅拉車型，曾經一度成為世界銷量第一的車型。

在國內市場，豐田也佔據著重要的位置，不過在國內市場中，很多人覺得豐田不如大眾，這也許是大眾在國人心目中的形象根深蒂固，如果放眼全球的話，還是豐田更優秀一些。

豐田汽車現在有一個特點，就是在如今很多品牌都發展渦輪發動機的情況下，豐田還是堅持注重發展自然吸氣發動機，目前豐田旗下的車型主流仍然是自吸發動機。

而自然吸氣發動機帶來的好處就是皮實可靠，這也就是人們普遍認為豐田汽車耐用、穩定的原因，這也導致豐田汽車的保值率一直是很高的。

而豐田旗下也有高端品牌，就是雷克薩斯，目前雷克薩斯各個車型的定價一直很穩定，有的車型甚至要加價10萬購買，有很多人認為，雷克薩斯其實就是換標的豐田，汽車本身差別不大，只是雷克薩斯的標誌主打高端而已。

那麼真的是這樣嗎？

其實並沒有大家想象的那麼簡單，現在懂車的人不少，消費者也基本了解汽車市場，如果雷克薩斯真的就是豐田汽車換了個車標，很多車主是能夠看出來的。

實際雷克薩斯在做工、調校、用料等方面都是和豐田不一樣的。

首先說說不少人認為雷克薩斯是換標豐田的原因，主要是這兩個品牌的車都是豐田旗下，一些平臺是共用的，發動機和底盤也是差不多，但實際區別在于以下幾點：

第一：工廠不同

豐田的工廠很多，在全世界有70多家，而能夠生產雷克薩斯的車廠只有10家，其中有7家全在日本本土，都有著最頂尖的豐田技術，也就是說，不是任何工廠都能生產雷克薩斯的，雷克薩斯的做工標準和技術要求明顯要高于普通豐田。

第二：生產標準不同

雷克薩斯與豐田不同最重要的是生產標準不同，就拿質量檢查項目來說，雷克薩斯有1400多項，而豐田只有1200項，這也就是說雷克薩斯要求更加嚴格，標準更高。

另外在用料的選擇上和調校方面都是要高于豐田的，所有的細節綜合在一起，雷克薩斯的質量明顯要比豐田好，更加完美。

那麼加價的雷克薩斯值不值得購買呢？

現在，雷克薩斯定位二線豪華品牌，相比于普通豐田，品牌定位是明顯要高的，所以雷克薩斯和豐田大家認為差不多的車型，價格上要相差不少。

但是作為二線豪華品牌，雷克薩斯品牌影響力又無法和BBA相比較，所以雷克薩斯就需要有獨特的優勢來彌補。

最大的優勢就是保值率，大家都知道，雷克薩斯的保值率非常高，毫不誇張地說，一輛雷克薩斯開了2——3年不一定會賠錢，甚至要比新車還要貴一些，這種保值率可以說非常恐怖了，保值率高最大的原因就是因為雷克薩斯品控做得非常好，質量過關，精緻化的設計深入到每一個細節，使得這個品牌的車型幾乎不存在小毛病，故障率很低，車主用起來很省心，這也是雷克薩斯獨一無二的優勢。

總結而言，無論雷克薩斯加不加價，喜歡的人就會無條件的喜歡，畢竟蘿蔔青菜各有所愛，雷克薩斯這個品牌的車就像一個紳士，溫文爾雅，含有底蘊，這個特點是普通豐田不能比的，這也是很多人選擇雷克薩斯的原因。