就以目前的中國汽車市場來說，可以說是德系汽車和日系汽車的天下，偶爾也有國產車在里面分一杯羹，不過革命尚未成功，我們仍需努力。而如果你仔細觀察過日產車，會發現日產車的后排基本都是平的，乘坐起來很舒服，而德系車很多都是凸起的，這到底是為什麼呢？原因其實真的很簡單，主要和造車理念有關。

我們從車輛的行駛舒適度來看，后排是平的當然要比后排是凸起來舒適很多，如果是一個身高較高的人坐在中間，那麼凸起會讓他特別難受，至于為什麼會存在這種情況，主要是和兩個國家的造車理念有關系，不同的造車理念造就了汽車后排的不一樣。

首先德國追求更加純粹的駕駛體驗；德國作為汽車大國，在制造汽車方面考慮的就是動力了，大部分德系汽車都是后驅車，后排需要安裝傳動軸，這樣一來只能在后排地板上犧牲后排空間給傳動軸給到更多的空間了。所以乘坐當然就更不舒服了，可是也有人會說，那麼德系車還有很多前驅車，為什麼也是如此？其實就是為了給后四驅版本減少成本。要知道，這種車輛的模具是直接打造出來的，所以很多前驅德系車其實也是采用后驅的模具打造出來，然后這部分就等于是直接浪費掉了。

而說到日產汽車和德系汽車最不同的就是它追求的是經濟耐用了，所以大多數日系汽車都是采用前驅系統，這樣后排就更能節省更大的部分空間了。當然，其實買車相對來說就是一個匹配自己的需求和自己的舒適度的過程，仁者見仁智者見智。不能說后排有多麼不舒適，只是空間略小一點，這只是兩種車企生產汽車的一大不同處而已。