作為整輛車和地面唯一直接接觸的部件，輪胎在車輛行駛的過程中能否保持正常的工作狀態對于安全性來說至關重要。并且需要注意的是，輪胎本身工作環境就比較嚴苛，承受整車重壓的同時還得不斷的和地面摩擦，遇到一些尖銳的異物還會受到比較嚴重的傷害。那麼輪胎被扎釘的話還能跑嗎？是補胎還是換胎？對此老司機表示：聰明人用這四招，不用等拖車！

一、停車檢查胎壓。當在駕車行駛時發現輪胎釘子扎了的話，應該在保證安全的前提下盡快減速，然后靠邊停車，需要注意的是不要猛踩剎車急停，以避免給已經被扎釘的輪胎過高的壓力。等車輛停穩之后也先別急著馬上檢查車胎，讓車上的乘員都下車移動到安全地帶，同時把三角警示牌展開并放置到車后來車方向的50米外，如果是在高速上的話則得提升到100米，能見度差的話還得再次延長50米，這一步必須得做，以防止二次事故的發生。做完上面這些之后再回到自己車輛那里檢查輪胎，尤其是要看看胎壓是否還正常。

二、不要馬上就把釘子拔下來。這一點一定要注意，道理很簡單，如果立刻把扎入輪胎的釘子拔出的話，本來釘子留在上面還能起到一定阻擋作用不讓車胎內空氣泄漏過快的，但是這樣一弄就會讓車胎加速漏氣，并且釘子扎的深的話是很難拔出的，在這個過程中還有可能會加大輪胎受損的程度。

三、有備胎的車應該將其換上。如果車輛上是配置有備胎的話，那麼不管被扎釘的那個輪胎看上去受損嚴重與否都應該將其替換成備胎，這也是為了盡量保障行車安全，并且釘子留在輪胎上再繼續行駛的話，那麼釘子在輪胎不斷受壓以及摩擦的過程中會繼續加深對輪胎胎體造成的傷害。如果車上沒有備胎那就使用補胎工具對輪胎進行一下應急修復。

四、將車開到4S店或者維修廠進行車胎檢查與修復。這是必須得做的一步，無論是更換備胎還是使用補胎劑，都只是暫時應急，被扎釘的車胎要經過專業檢查才能知道是修復還是直接換新，為了安全著想這一步可是省不掉的，請務必牢記，如果是在高速上的話就去最近的服務區解決。