夏天最熱的時候已經來了，這幾天的氣溫就像打了雞血，一路飆升，太陽也越來越毒。大部分車友都知道長時間將車輛暴露在太陽下有害無益，那車上具體哪些會容易曬出問題來呢？今天就跟大家聊聊各部件被暴曬的情況。
車身外殼
作為直接被暴曬的部分，車身其實是最不怕曬的。車身主要由鋼板、鋁合金等材料制成，鐵的熔點為1538℃。此外，車身外殼還噴涂了多層油漆，目前的涂裝工藝非常復雜和先進，不僅使用了高科技原材料，噴涂后還要在140-160℃的高溫下固化，因此沒有幾個太陽一起曬，連漆都不會曬傷。但時間久了后會加速車漆的老化，從而出現褪色的問題，顏色會逐漸暗淡。
汽車玻璃
玻璃是一種無固定熔點的非晶體材料。當溫度達到600-800℃時玻璃就會變軟，隨著溫度的繼續上升，玻璃逐漸會變成能流動的狀態。因此可以看出玻璃是沒辦法曬融的，但部分車友可能會說了玻璃同樣有熱脹冷縮的特點，會不會曬裂呢？其實不然，玻璃廠商早就考慮到了這點，正常的暴曬是無法把玻璃曬裂的，但值得需要注意的是，玻璃暴曬后千萬不能用溫度較低的水去澆，由于熱脹冷縮的原理，可能會讓玻璃爆裂。
輪胎
盡管現在輪胎的制作工藝大有進步，大部分的輪胎都加了碳素，但輪胎主體材料依然是橡膠，長期日曬雨淋后會不可避免的老化，出現龜裂掉落的現象，但車友們也無需過于擔心，輪胎的老化也不是說曬個幾天就不能用了，老化的速度還是非常慢的。但同樣和玻璃一樣，不能用冷水降溫，否則會急劇加速輪胎的老化。
內飾
大家都知道車子在陽光下暴曬后，車內的溫度會高得可怕，尤其是黑色內飾的汽車，車內溫度甚至能達到八十度以上。對此就有人專門測試了車內的溫度。一般來說，夏季暴曬30分鐘后車內溫度可達50℃。儀表盤表面最高溫度甚至可以達到85℃。這個溫度會加速所有橡膠制品、真皮的老化速度。
總結：車身、玻璃、輪胎這些并不是被暴曬后關注的重點，汽車內部環境才需要著重了解，特別是真皮材質的部件，經過長時間暴曬后就會變得干巴巴的，變干后就是變脆了，會導致皮革龜裂。此外香水和打火機也是最容易出問題的東西，夏季應盡量避免這兩種東西。
最后，有任何關于汽車的問題，歡迎私信或留言評論，我將盡快回復您。
