近兩年，除BBA等一眾豪華品牌在我國市場銷售可觀之外，日系三巨頭：豐田、本田、日產在全球市場保有量也十分出色。不禁讓人產生疑惑，究竟日系三巨頭誰才是日系之王，而誰又更為靠譜。

豐田

豐田作為全球銷量第一的汽車品牌，其實力毋庸置疑。豐田可靠這一標簽也早已深入人心。就以全球銷量累計超過千萬輛的卡羅拉來說，開不壞的豐田這句話就是不斷在實踐中反復驗證。

圖為豐田卡羅拉

在日系三巨頭中，豐田最為突出的便是它操控穩當且安全系數高的底盤了。擁有百年造車歷史的豐田，在技術儲備也十分全面。發動機方面，從自吸到渦輪，表現都十分不錯。變速箱方面，從CVT到多檔位AT，以及原來發動機代表愛信6AT。據車主評價，豐田質量絕對可靠，各方面性能也十分均衡。

并且，在中保研的碰撞測試中，豐田目前成績最為亮眼，在安全性方面絕對是日系之王。

本田

圖為本田CR-V

作為日系三巨頭中技術宅代表本田，一直有著發動機制造廠的美稱。顯而易見，豐田在發動機技術方面擁有絕對實力。本田旗下車輛發動機基本采用i-VTEC技術，此技術可以保證發動機運轉順暢、動力充足。值得一提的是，在同級別車型中，本田車輛動力基本都是高于豐田動力水平。

日產

向來有著沙發廠的美稱的日產，與豐田、本田相比就略微遜色了，不過舒適度在三巨頭中舒適度最佳。甚至有買車送沙發的評價出現，可想而知，日產的舒適度究竟有多好了。

圖為日產軒逸

但在發動機研發方面也是毫不遜色。就如集各項黑科技技術為一體的VC-TRUBO技術、VQ、QR系列發動機、經濟省油的HR1615發動機。并且，日產也是三巨頭當中最早廣泛使用CVT變速箱的那個，雖然受到部分車主打滑、維修費用貴等問題的反饋。神車GTR也是日產的，此款車型在速度、顏值方面都已經攀上了頂峰，是眾多賽車手，想要攜手一生的存在。

簡而言之，三個品牌各自有著自身優勢。豐田各方面性能較為均衡，但缺乏突出優勢。本田則憑借出色的發動機技術吸引著絕大多數操控玩家。而日產依托著舒適度吸引部分消費者。在車輛選擇方面，車主可以根據自身需求，自主選擇。