近兩年,除BBA等一眾豪華品牌在我國市場銷售可觀之外,日系三巨頭:豐田、本田、日產在全球市場保有量也十分出色。不禁讓人產生疑惑,究竟日系三巨頭誰才是日系之王,而誰又更為靠譜。
豐田
豐田作為全球銷量第一的汽車品牌,其實力毋庸置疑。豐田可靠這一標簽也早已深入人心。就以全球銷量累計超過千萬輛的卡羅拉來說,開不壞的豐田這句話就是不斷在實踐中反復驗證。
圖為豐田卡羅拉
在日系三巨頭中,豐田最為突出的便是它操控穩當且安全系數高的底盤了。擁有百年造車歷史的豐田,在技術儲備也十分全面。發動機方面,從自吸到渦輪,表現都十分不錯。變速箱方面,從CVT到多檔位AT,以及原來發動機代表愛信6AT。據車主評價,豐田質量絕對可靠,各方面性能也十分均衡。
并且,在中保研的碰撞測試中,豐田目前成績最為亮眼,在安全性方面絕對是日系之王。
本田
圖為本田CR-V
作為日系三巨頭中技術宅代表本田,一直有著發動機制造廠的美稱。顯而易見,豐田在發動機技術方面擁有絕對實力。本田旗下車輛發動機基本采用i-VTEC技術,此技術可以保證發動機運轉順暢、動力充足。值得一提的是,在同級別車型中,本田車輛動力基本都是高于豐田動力水平。
日產
向來有著沙發廠的美稱的日產,與豐田、本田相比就略微遜色了,不過舒適度在三巨頭中舒適度最佳。甚至有買車送沙發的評價出現,可想而知,日產的舒適度究竟有多好了。
圖為日產軒逸
但在發動機研發方面也是毫不遜色。就如集各項黑科技技術為一體的VC-TRUBO技術、VQ、QR系列發動機、經濟省油的HR1615發動機。并且,日產也是三巨頭當中最早廣泛使用CVT變速箱的那個,雖然受到部分車主打滑、維修費用貴等問題的反饋。神車GTR也是日產的,此款車型在速度、顏值方面都已經攀上了頂峰,是眾多賽車手,想要攜手一生的存在。
簡而言之,三個品牌各自有著自身優勢。豐田各方面性能較為均衡,但缺乏突出優勢。本田則憑借出色的發動機技術吸引著絕大多數操控玩家。而日產依托著舒適度吸引部分消費者。在車輛選擇方面,車主可以根據自身需求,自主選擇。