「排氣管越多，汽車的動力性能越強」。很多人聽說這句話之后，買車時就把排氣管作為了參考標準，買車一定要選排氣管多的。 汽車排氣管多動力就一定強？尾部只有一根排氣管的汽車和尾部有兩根排氣管的汽車有什麼不同？看看內行人的分析你就清楚了。

排氣管的作用

很多人不明白它們的區別，主要還是因為不清楚排氣管的作用。 排氣管不只是處理汽車尾氣的管道，它還有消音的作用。

廢氣離開發動機時會產生很大的噪音，為了減輕噪音對車主的影響，車企會在排氣管內安裝消音器，降低汽車的噪音。 排氣管對汽車機身起到降噪減震，延長排氣消聲系統壽命的作用。

我們平時見到的汽車噪音都已經降到了最低水準，但是偶爾馬路上也會出現幾輛噪音巨大的汽車，從我們的身邊一溜煙似的閃過。這些汽車基本都是被改裝過的，排氣管里的消音器已經被拆掉。車主就是為了讓自己的汽車像跑車一樣，發出陣陣氣浪聲。

一根排氣管和兩根排氣管有什麼不同？

排氣管的數量與汽車功率確實有一定關系，排氣管數量多，說明汽車的功率大。跑車追求極致的性能，所以車上搭載的都是大排量的發動機，排氣管一般都是雙邊四出的設計。 家用車的排量在1.2-2.0之間，發動機的氣缸只有三四個，排出的廢氣量少，一兩根排氣管就夠用了。

一般情況下，1.2-1.8排量的汽車尾部會有一根排氣管，2.0排量以上的車型尾部會有2根排氣管。不過現在很多車企為了讓汽車的性能看起來更強，滿足消費者對排氣管的追求，即使汽車的排量不大，也會多增加一根排氣管。

就拿吉利繽越來說，它搭載的是一臺吉利自主研發的1.5T發動機，這個排量算是家用車中的主流排量，功率不大，一根排氣管也足夠。但是吉利繽越卻有兩根排氣管，四個出氣口。不懂車的人看到還以為這輛車的性能很強，但其實它只有一根排氣管是起到凈化、排氣作用的，另外一根是裝飾物。有些人不懂，以為排氣管多功率就大，買車的時候只看排氣管，買完車之后才發現原來是假的。

汽車排氣管的作用不容忽視，排氣管出現故障，尾氣的排放就達不到國六排放的標準。開著尾氣排放不達標的汽車上路，會被處以罰款，并且交警會責令車主進行整改。

總結：

排氣管的確很重要，但是影響汽車性能的主要零件還是汽車的發動機、變速箱和底盤，買車時多了解一下這三個部分的性能才是王道。排氣管數量多也不代表汽車的性能就一定強，如果是家用代步車，一根排氣管就足夠了，不必為了排氣管多花冤枉錢。你的車是幾根排氣管？