1.4T、1.6T、1.8T發動機等于多少L?作為車主,你有必要弄明白

發動機作為汽車的最重要的部位之一,它的存在是至關重要的,生活中最常見的就是帶T和L發動機了,其中帶T的是渦輪增壓型發動機,帶L的是自吸式發動機,兩者存在著很大的不同。目前汽車市場上大部分就是1.4T,1.6T和1.8T發動機,對此很多人產生了好奇,以上發動機要是換算成L的話是多少呢?今天小編就來給大家進行一下說明,作為車主,你有必要弄明白。

首先其實T和L其實就是代表了發動機的類型,T原理主要是將進入發動機的空氣進行壓縮,然后促使它和汽油混合進行充分的燃燒,以此為汽車提供動力;L的原理和前者不同,它沒有壓縮氣體的這一過程,所以兩者在擁有同樣體積的空氣下,所產生的動力也是不一樣的。具體的動力主要還要根據排量來看,關于這點,作為車主的你有必要弄明白的。

我們都知道當字母前面的數字越大時,它的排量也就越大,如果同等排量的發動機進行對比的話,那麼肯定是T類發動機穩贏,因為渦輪型增壓發動機的進氣量更多,氣體體積更大,所以它燃燒的也更加充分;而L發動機的因為進氣量太少,所以它提供的動力也就很少了,通俗點來講,其實就是兩者的壓縮比不同,所以表現也是不一樣的,如果雙方要在不同排量下對比的話那麼結果肯定也會發生改變。

對于它們三者之間的換算,并沒有一個具體的公式,但我們可以通過它們的動力表現來進行對比,首先1.8T的發動機搭載在眾泰汽車上時,最大馬力可以達到160左右,而這個成績其實和凱美瑞的2.4L發動機的表現類似;這樣一來,我們就可以得出一個公式:1.8T=2.4L,經過換算,得出L發動機比T發動機的動力要低百分之三十五左右,之后我們一一將1.4和1.6代入,得出1.4T=1.9L,1.6T=2.2L,然后就得出了它們的L發動機排量。

以前在我們還不知道換算方法的時候,大多數人都會被原廠店員忽悠,他們經常說,T的動力比L的要強很多,可見這種說法并不嚴謹,不能只通過發動機的類型來斷定孰好孰壞,具體事情要具體分析,最主要的就是看雙方的排量數值大小。要是3L的發動機和1.6T的發動機擺在車主眼前,我們肯定不能說后者的動力更強勁,所以以后原廠店員再向我們推薦的時候,大家可不能再輕易的相信了,要不然之后吃虧的還是自己,要想不被忽悠,今天小編介紹的,車主可一定要熟記于心啊!

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