高速行駛時,為什麼老司機都喜歡用S擋?D擋不香嗎?

不知道大家有沒有發現?老司機在高速時都喜歡使用S擋,這究竟是什麼原因呢?我經常性跑高速,每天上下班都有40公里的高速里程,說實話,跑高速使用S擋,很容易上癮,因為切換至S擋之后,好像換了一輛汽車一樣,動力變強了,底盤變穩了,超車加速更有信心了,既然汽車配備了這麼爽的駕駛模式,車主們為何不積極使用它?

S擋的駕駛質感

S是英文「Sport」的首字母,S擋又稱運動擋,切換至S擋后,車輛的駕駛模式變得更加運動。

這其中的原理很簡單,相同的油門踏板條件下,發動機的進氣量增加,其噴油量也會顯著增加,所以,發動機會輸出更大的扭矩,且它的應答性也變得十分積極;對于變速器而言,在運動模式條件下,變速器升降檔也變得更加經濟,在變速器的控制下,發動機可以始終保持于較高的轉速條件下,車輛的加速感自然而然會變得十分優秀,不知道大家有沒有發現,為了讓車輛擁有較好的加速感,在S擋條件下,很多8AT或9AT變速器都無法達到最高檔8擋或9擋,其根本原因就是增加車輛高速行駛時的動力性。

當車輛切換至S擋時,車輛好像換了一個底盤似的,底盤的行駛質感很穩,底盤變得非常扎實,且方向盤的轉向力度也變得很沉重,S擋給車主的感覺是「抓地力穩定、操控性優秀」。綜合來看,在S擋的情況下,車輛變得更加運動,其應答性也變得更加積極,車輛的行駛質感也變得更加穩重,對于有開快車習慣的車主,使用S擋之后,容易上癮!

老司機跑高速為什麼喜歡用S擋?

大家想一想,高速行駛的路況是什麼樣的?當我們行駛到匝道時,在有限的距離內,車主需要將車輛快速提升至100km/h以上,然后快速變道;另外,高速行駛時,總是會遇到一些「蝸牛車」,擋在我們前面慢慢悠悠地行駛,這種情況下,老司機一般都是一腳油門完成超車,但車速越高,車輛的慣量越大,車主超車也就變得越不容易,如果想要快速超車,這款車需要擁有較強的動力、較為優秀的應答性。所以,在跑高速的情況下,老司機對汽車的動力性要求比較高,而運動模式S擋恰好可以充分發揮汽車的動力性。

不過,享受激情洋溢的駕駛樂趣總會付出一些代價,S擋的代價便是油耗,當車主在高速上狂奔時,S擋對應的發動機轉速較高,發動機的噴油量較多,車輛的油耗也變得更高一些,在油價如此昂貴的今天,大家還是慎用S擋。

你跑高速,喜歡使用S擋嗎?歡迎大家留言評論!

搶先看最新趣聞請贊下面專頁

用戶評論