我們經常會在新聞上看見大貨車引發的交通事故，大貨車體積比較大，滿載情況下司機想把剎車踩到底，很難讓大貨車立刻停下來。很多貨車在高速上行駛的時候都不敢一腳油門踩到底，貨車司機必須及時觀察好路況，如果發現有危險的話就要提前輕踩剎車，如果等到危險到來的時候再猛踩剎車，不但剎不住車，可能還會導致車輛失控。

有些水泥罐車以及運送渣土的車輛在城市里行駛經常引發交通事故，很多渣土車看見突然跑出來的行人和電動車，都沒辦法踩剎車，有時候貨車司機甚至寧愿撞上去都不踩剎車。不少網友都說貨車司機寧愿撞上去都不踩剎車是無情無義的做法，是不是真是這樣？

有一位貨車司機說出了心里話，其實這些貨車司機不是無情也不是無意，有時候寧愿撞上去也不踩剎車，實在是出于無奈。貨車行業中有一句話，窮死不拉管，餓死不拉卷，貨車司機這麼想主要是因為這兩種貨物不夠穩定，運輸過程中萬一踩下剎車，車輛根本就剎不住，還會對駕駛室內的司機造成致命的影響。

有些司機拉著一車鋼卷在高速上行駛，最怕遇到急剎車的狀況，為了保命，貨車司機寧愿撞上去都不會踩剎車。萬一司機踩了剎車，汽車不但剎不住，后備箱貨物巨大的慣性，會讓這些貨物直接沖破車廂，沖進駕駛室內，坐在駕駛室里的汽車將首先受到傷害。

有些貨車司機說自己不愿意踩剎車還有另外一個原因，那就是踩了也剎不住，還不如聽天由命。貨車在上路之前都會購買高額的保險，貨車司機就算撞傷人或者撞死人也不必擔心，走保險就可以解決。其實危險發生的時候，貨車司機真的不能做到面面俱到，有些貨車司機冒著生命危險急踩剎車，最后車沒剎住，自己還受了重傷。

下次看見大貨車，我們唯一能做的就是與貨車保持距離，千萬不要跟貨車靠太近。貨車由于駕駛席的高度超標了，很多貨車司機根本沒辦法用肉眼看見車輛下方的具體車況，跟在貨車后方非常危險，私家車唯一能做的就是與貨車保持距離，這樣做才是最危險的，永遠別期待貨車司機能在危急時刻舍己救人。