汽車在市區和高速路段行駛感受并不一樣，尤其是對于轎車和SUV來說，這兩種車型跑高速行駛質感有著很大差別。我就是一位開轎車8年的老司機，由于家人一致認為SUV空間更大，裝載能力更強，因此我才決定買這輛SUV，當我開著這輛SUV跑一圈高速之后，才明白SUV與轎車之間的差距有多大。
不可否認，SUV的優勢也比較明顯，比如底盤高，我買的車輛SUV最小離地間隙達到180mm，上馬路牙子不用擔心托底，出色的通過性成為SUV車型的最大特點。此外，SUV的視野比轎車開闊，坐進駕駛艙能清楚地看到車輛周圍的情況，再加上空間大、實用性強的優勢，因此才決定換一輛SUV。SUV優勢明顯，缺點同樣不少。
不容易操控
操控感涉及范圍比較廣泛，比如說當你需要變道超車加速的時候，一腳油門下去就能感受到很強的加速效果，變道超車轉向時車身不會出現過于傾斜的問題，這一點轎車就做得很好。我開這輛SUV在高速變道超車的時候有點擔心車身側傾幅度過大，造成翻車。
舒適性一般
轎車車身高度不會超過1.5米，而SUV車型的高度會達到1.7米甚至達到1.8米，隨著高度的增加，就會增大車身與空氣接觸面積，隨之而來的是風噪的增強，跑高速的時候就能感覺到，這輛SUV靜謐性比不上轎車，各種噪音都比較大。此外，SUV車型座椅設計得很寬大，這就導致身體過于后傾，導致臀部承受更大的壓力，容易導致身體疲勞，我開這輛SUV聯系跑一個小時就會感覺腰酸腿疼。
價格高，油耗高
正是因為國內消費者捧紅SUV，才導致國內市場上的合資SUV價格高于海外市場，可見SUV車型溢價能力比轎車高不少。此外，SUV車型還會增加養車成本，我之前開的這輛日產軒逸百公里平均油耗只有4升，跑高速油耗不到3升，現在開的這輛SUV百公里油耗達到7.7升，一個月多花上千塊錢的油錢。
總結：與轎車比起來，SUV車型在舒適性、油耗、養車成本等方面并不占優勢，如果你是一位注重經濟性的車友，平時又很少跑高速的話，還是買一輛轎車作為家用更合適，大家覺得呢？
