每輛車的汽車儀表盤都會有一個百公里油耗,為我們的車輛耗油量提供參考,一般分為瞬時油耗和平均油耗,但是這個百公里油耗準確嗎?
其實要針對不同車型來看,有的車型百公里油耗很準,甚至要比實際油耗還要高。有的車型儀表盤的油耗就是歡樂表,報喜不報憂那種,實際油耗要高得多。
表顯油耗是怎麼計算的?
有沒有人想過這個問題,表顯油耗是怎麼計算出來的?是像家里的水表一樣在燃油管道上安裝一個「油表」計算流量嗎?其實不是。表顯油耗ECU通過抓取噴油脈寬數據(噴油量)和輪速傳感器的里程數據,通過內部計算得出的。就跟通過計算水龍頭的流速乘以時間來計算用水量的方法大同小異。
油耗的分類
油耗分為瞬時油耗、平均油耗、怠速油耗這三種。
瞬時油耗即車輛的實時油耗,車輛運動時是「升/百公里(L/100Km)」,發動機運轉但車輛處于停駛狀態時,顯示單位為「升/小時(L/H)」。
平均油耗即車輛某一段時間行駛距離的單位油耗,顯示單位是「升/百公里(L/100Km)」。
怠速油耗是車輛在停車怠速時候的油耗,一般是以小時為單位的。
表顯油耗為什麼不準?
表顯油耗不準有兩種可能性,一種就是因為計算誤差導致的。另外一種就是人為故意調低了油耗值,為的就是讓油耗數據好看一點,掩飾油耗高的真相。
第一種情況是因為輪速傳感器有一定的誤差,所以計算的時候就會導致油耗有偏差;
第二種情況就是比較昧良心了,廠商刻意讓行車電腦不計算怠速油耗,或者將顯示的數值刻意調低,來掩人耳目。38號車評中心曾進行關于VV7涉嫌油耗造假的測試,主要是因為怠速油耗沒有被計入實際油耗所造成的。在行駛過程中,我們會遇到等紅燈的情況,在這個過程中就會產生一定的怠速油耗,這方面理應計入平均油耗之中。但是長城為了讓本來就很高的油耗數據好看,故意不計算怠速油耗。
目前據我所知,合資車型的油耗數據比自主車型準,合資車中豐田和本田的油耗數據則尤為準確,但是也不能說是百分之百一致,至于國產車,暫時沒有發現表顯油耗非常接近實際油耗的車型,歡迎大家補充。
最后告訴大家一個測試自己車輛真實油耗的方法,雖然是一種笨方法,但是要準確的多,就是加油法。先將你的車加滿油,跑一段里程之后,再加滿油,計算加入的燃油量除以里程,就是真實的油耗。很多車主都明白表顯油耗不準,所以都是看加油量,只有一些「老實人」看著自己的車表顯油耗很低,還傻傻的相信了,所以說別相信什麼表顯油耗,自己測出來的才是最為準確的。